前卫设计/10AT 官图解析雷克萨斯全新LS

     ●外观方面： 新款LS系列采用了家族式的纺锤造型进气格栅，线条轮廓十分夸张，看上去具有一定的视觉冲击力。全新设计的前大灯和雾灯造型上下呼应，与前进气格栅相互搭配，使得前脸看上去具有一定的层次感。相比老款LS保守、单调的前脸设计，新车看上去更具攻击性，运动风格十分张扬。 新款LS的灯组也发生了一些变化，3颗透镜嵌入其中，视觉效果和照明效果都更加的出色。全新设计的远光灯自动控制系统可根据道路行驶环境在近光和远光之间自动调节，必要时甚至可以将灯光关闭。 ...查看全文>> 更多相关>>

     ●外观：纺锤形格栅显家族元素 造型大气 新款雷克萨斯LS460L进步加强了家族设计的一致性，前脸自然也是沿用了家族最新的纺锤体前格栅，目前你能在雷克萨斯旗下大部分车型的前脸上看到这个大嘴的设计，而全新设计的外观造型则是带来了0.26的超低风阻系数。相对老款的来说，新款LS460L一改老气的设计，新款更偏向年轻化。 不论是头灯还是雾灯，雷克萨斯尽可能的把象征家族元素的L造型渗透到每一处外观细节上。 当车主携带智能卡片式钥匙靠近车门，或夜...查看全文>> 更多相关>>

     ● 外观：家族式外观设计 比老款更显犀利 　　在车身尺寸方面，虽然新款的LS在长度上有所增长，但它还是属于小改款的范畴，因此多出来的几十毫米的数据完全是保险杠的差异所致。 　　虽然在长度方面有了小幅增长，但面对以尺寸制胜的德系主要竞争对手时，新款的LS在各方面尺寸仍它们当中是最短的。 　　从新的系列CT开始，雷克萨斯已经一股脑的把旗下车型的前部元素全部换成了纺锤体样式，不过雷克萨斯的换脸游戏要并奥迪高明许多，旗下多个车型在保持神绪一致的前提下，能做到各有千秋，...查看全文>> 更多相关>>

    雷克萨斯官方发布了新款LS的官方图片，该车将于今年第四季度率先在日本市场销售。外观方面，新车针对细节处进行了调整，像将标志性的“耐克勾”日间行车灯灯带融入至了主灯组内等。动力方面，新车除搭载3.5L V6及其混动版本外，还将搭载5.0L V8混动系统和一款排量小于3.5L的引擎。 外观方面，新车前脸最明显的变化是将“耐克勾”状的日间行车灯灯带融入了主灯组内部，细节处像保险杠两侧的导风口进行了重新设计。车侧在翼子板处增加了类似导风口的造型，目前它的作用...查看全文>> 更多相关>>