变化不大 新一代大众途锐路试谍照曝光
大众集团的高端车型在最近几年里似乎面临着一个造型风格难以突破的困境,比如即将亮相的全新一代大众途锐,从整体上来看,这款新车和现款车型在整体形象方面似乎没有什么太大的变化。日前,新一代途锐又一次曝光了路试谍照。
从新车曝光的路试谍照上来看,新一代途锐在整车造型方面和老款车型保持了较大程度上的一致。这也就使得这辆大众家族的旗舰级SUV的体量感甚至要比刚刚亮相的大众Atlas还要小上那么一点。当然了,作为大众集团的旗舰级SUV,新一代途锐在平台方面的优势还是能够满足其高端的定位,新车将基于MLB Evo平台打造,纵置发动机的布局也使得带4Motion全时四驱系统运用成为可能。
而在细节造型方面,作为新一代的产品,大众途锐将延续T-Prime概念车的设计,透过伪装也可以看到大量LED光源的运用以及横向线条所带来的视觉拉伸感。在市场方面,新一代大众途锐将在今年九月的法兰克福国际车展上正式亮相,并且在明年年初上市销售。在美国市场,除了涡轮增压的版本之外,新车还会推出一款3.6L V6版本的车型。
2011年8月11日
既能武/又能文 大众新途锐3.0TSI试驾 既能武,又能文。新一代的途锐用它出色的公路与越野性能,成为当下少见的全能之王。
新途锐的外形和内饰设计都很有城市感。驾乘起来跟普通的城市型SUV没有两样,不仅乘坐感良好,操控感也不错,走在公路上马步相当扎实。所以从车身结构,到整体的配置,你很难相信新途锐的越野和公路能力在这四部车当中是平衡的。实际驾驶过后,新途锐的越野实力让我们眼前一亮,而有着如此优异的表现,新途锐搭配的4MOTION四驱系统强大的性能可谓功不可没。
尤其是通过那段湿滑的软土路面时,4MOTION四驱系统为途锐提供了很好的稳...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月11日
更加的硬朗 大众途锐最新的假想图曝光 印象中的大众品牌家族化前脸都是小格栅的设计,不过,这一情况伴随着Arteon的发布将有所改变,六边形的融合式大嘴设计将会在未来成为大众家族的新一代前脸。这一方面也迎合了涡轮增压动力更大的进气量需求。
新一代大众途锐在此前已经多次曝光了路试谍照,而且这些轻度伪装的谍照也基本上呈现出了新一代途锐的整体轮廓和基本样貌。日前,有国外媒体就根据目前已有的信息制作了一张新一代途锐的假想图。
从假想图上来看,新一代大众途锐采用了与Arteon相同的前脸设计。进气格栅的尺寸有了明显的增加,成...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月24日
动力提升细节更到位 试驾大众新款途锐
2016款大众途锐刚刚上市,推出了四款搭载3.0T机械增压的车型,售价区间73.9万-94.6万元。现款途锐其实今年6月才刚刚完成改款,这次时隔3个月再次推出小改款车型,究竟新车有什么变化呢?
外观:变化不大,细节改变提升精致感
外观小结:光就外观来看,新款途锐的变化实在不大,主要是针对细节方面进行了修改,提升了精致感。虽然这一代途锐上市时间并不长,但大众车型过于相近的气质实在让人有些审美疲劳。我们也期待全新下一代途锐能为我们带来些惊喜...
查看全文>> 更多相关>>2020年7月17日
百公里油耗仅2.4L 大众途锐新车型曝光 小编从大众中国官方获悉,全新途锐插电混动版(下文简称途锐PHEV)将于年内正式上市。新车基于途锐2.0T车型打造而来,配置上与锐翼版车型相当,百公里综合油耗仅为2.4L,相当于一公里只需要0.14元。价格方面,参考途锐2.0T锐翼版61.98万元的售价,途锐PHEV预计66万元左右起售。
大众途锐PHEV外观延续了燃油版车型的设计风格,主要针对细节处进行了调整,例如前进气格栅、车尾右下方加入了“PHEV”标识,彰显其新能源车身份。内饰方面,参考目前在售的大众PHEV车型,途锐PHE...
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