首次采用柴油动力 解读2018款福特F-150

福特前不久发布了2018款F-150车型，这款美国汽车市场最畅销的皮卡车型也是众多车迷们的最爱。2018款F-150在很多方面相比现款车型都有了一些升级，今天我们就盘点其中最值得关注的五个方面。

动力系统

2018款F-150所采用的的动力系统与现款车型有所不同，在2018款车型上，福特首次采用了柴油动力。全新的3.0升PowerStroke涡轮增压V6柴油发动机将会出现在新车上，而老款的3.5升发动机将会被新的3.3升V6发动机取代，后者有着和3.5升发动机相近的动力输出（282马力），此外还有一款2.7升EcoBoost发动机和一款5.0升V8发动机供客户选择。2018款车型将会全系标配10速自动变速箱，自动启停系统也是标准配置，消费者尤其可以期待的是柴油发动机将会在扭矩方面有所突破。

360°全景影像

2018款F-150车型将会加入360°全景影像，这一功能在停车时或者牵引拖车时有很大的帮助，当然在越野的时候这一功能也可以帮助驾驶者更加清晰的观察周围的地形。

盲区警告系统

盲区警告系统这个功能并非是多么复杂的技术，不过在新款F-150车型上，福特对这一系统进行了升级。除了基本功能之外，这套盲区警告系统还可以兼容拖车系统，只要拖车的长度在10米以内，这一系统就可以工作。显然这是一个针对公路行驶的配置，尤其对于那些喜欢拖着ATV或者小型拖挂房车的玩家来说是个非常实用的安全配置。

最新的车载网络

车载4G LTE无线热点技术同样也不是新鲜事物了，不过福特表示2018款F-150车型上使用的这套系统是当前最新的版本。这套无线热点能够连接十台设备，日常使用提供了一些方便。另外像是苹果CarPlay和安卓Auto结构也都是必备的。

高强度车身

新款F-150使用了强度更高的车身材料，除了高强度的钢板之外还有号称军用级别的高强度铝材料。按照福特的说法，新的车身将会拥有更高的抗扭表现，尤其是在大负荷工作的时候。减重也是新车的一部分目标，当然不会牺牲车身刚度来减重，福特在2018款F-150上寻求了一个合适的平衡点。