无可比拟的动感 长安马自达新昂克赛拉
2月14日情人节,南京。“有一种爱,叫Axela”,长安马自达新Mazda3 Axela昂克赛拉(以下称新昂克赛拉)正式上市,售价11.29-16.29万元。新昂克赛拉全系共12款车型,其中三厢车型7款,两厢车型5款。新车拥有1.5L、2.0L两套“创驰蓝天”高压缩比发动机动力组合,同时提供6种外观颜色、2种内饰颜色供消费者选择。
新昂克赛拉的外观设计充分展现了“魂动”设计理念无可复制的生命力,用户在接触这款车的瞬间即可迸发出心灵的火花,进而脑海中浮现出新颖梦想和欢乐场景,充分表现出造型设计所具有的力量。而这种力量又赋予了新昂克赛拉活力充沛、张力十足的充满韵律感的灵动气质。
无可比拟的动感是新昂克赛拉带给每一位驾乘者的第一印象。马自达设计师将“动”的节奏统一,变化成为表达含蓄力加速的动感,而跳跃的“动”则直接来源于捕食过程中奔跑的猎豹。所以,新昂克赛拉的整车观感像一只全神蓄势的猎豹,并且随时伺机待发。
尾部造型上,新昂克赛拉采用了全新设计造型的保险杠,后尾灯采用LED灯带组合,线条层次更加丰富,立体感更强。
在新昂克赛拉身上,EPB电子驻车系统、ADD彩色平视显示系统、中央控制人机交互系统、MZD CONNECT马自达悦联系统等众多领先科技的运用,将为驾乘者带来前所未有的驾驭激情与科技操控体验。
新昂克赛拉将继续搭载采用“创驰蓝天”技术的1.5L、2.0L两套动力总成,其中,8款搭载1.5L“创驰蓝天”发动机和“创驰蓝天”6MT手动/6AT手自一体变速箱,四款搭载2.0L“创驰蓝天”发动机和“创驰蓝天”6AT手自一体变速箱,为消费者提供丰富的动力组合。其中,2.0L发动机齿比经过优化调整,中低速域加速感更快、更直接。
2014年4月2日
科技傍身 试全新马自达3 Axela昂克赛拉
提起昂克赛拉或许没有几个人知道这个名字,但提起马自达3估计无人不知无人不晓。其实昂克赛拉正是全新马自达3的新名称。该车在国外的正式名称叫做“Mazda3 Axela”,国产后改名为“昂克赛拉”,顾名思义其实就是Axela的音译,这个名字或许没有直接叫“马自达3”那么顺嘴,但毕竟昂克赛拉是款全新车型,换个名字还是没有坏处的。
其实新马3,也就是昂克赛拉从产品角度来说相当不错,它不但把前辈的运动基因发展到了一个新的高度,还改掉了过去的一些瑕疵,比如做工和质感。全车创驰蓝天技术的应用让新马3...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月30日
依旧那么美好 实测昂克赛拉两厢1.5L MT
虽然面试过程有点曲折,但最终我还是如愿得到了这份工作。也许是因为这件事儿用光了所有的运气,以至于我三倍光环加身还是没能摇中指标,而我朝思暮想的“马3”却从星骋进化为了Axela昂克赛拉(下文简称昂克赛拉),这一切还要感谢国家感谢党。
迟迟中不了指标除了导致我整个人都比较烦躁之外,同时也动摇了我的购车目标。毕竟比起三年前,如今的紧凑型车市场实在是丰富太多了。如果,我是说如果,真有那么一天,我摇中了指标,我都不确定还会不会为这辆昂克赛拉买单?
先来说说当初我为什么要买星骋吧,...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月26日
拿出足够的诚意 实拍全新马自达3概念车
要说哪个品牌的外观有特立独行,那么马自达绝对算的上一位。在发布第一代魂动设计语言之时,就用其动感年轻的造型征服许多国内外的年轻消费者,而马自达3昂克赛拉上市之后,则再一次把马自达的魂动设计理念推向又一个高潮。当大家还沉浸在马自达3昂克赛拉外形中的时候,此次东京车展上,马自达也是拿出了足够的诚意,发布了全新的概念车“魁”,而这款车型,你大可以看作是未来全新马自达3的雏形。
马自达3昂克赛拉在上市之初,我就满怀期待的试驾过这款车,然而在外形和和驾驶感上也完全对得...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月17日
惊艳外观内饰科技 实拍马自达3昂克塞拉 在参加此次活动的同行中,有不少都是老款马自达3的车主,这足以证明它在汽车编辑们心目中的地位,至于我自己,其实险些在多年前也成为他们中的一员,最终因为一些个人原因与它擦肩而过,但经过这次与国产新马自达3的接触后,我不得不承认,它确实惊艳到我了。
这次我们实拍的国产马自达3是它的第三代车型,首次亮相是在去年的法兰克福车展上,随后在年底的广州车展上正式与国内消费者见面,不过那次的展车仍旧是进口车型,所以本次实拍应该是长安马自达3的第一次正式亮相,而且它还有了一个非常酷的中文名字——昂克塞拉...
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