可谓是乐趣无穷 试驾一汽奔腾X40 1.6L

● 采用家族化设计

　　奔腾X40是一台与森雅R7同平台打造的小型SUV，它也是即奔腾X80之后，奔腾家族中的第二款SUV车型。它在外观造型上采用了家族化的设计语言，诸如多边形的前进气格栅以及开眼角式前大灯等设计都与大哥X80保持一致。

　　此外，我们在试驾车上看到了全新设计的双五辐式轮圈，造型相比试装车上的设计明显更为年轻、运动，双色的设计也符合目前的潮流。轮胎部分，新车全系标配的215/55 R17轮胎，尺寸在同级别车型中并不小。

　　新车车尾造型依旧采用了动感、时尚的设计元素，左右两侧的反光板的造型很有新意，隆起部分增加了整车的运动气息。此外，双边双出的排气装饰件（实为单边单出）和银色装饰板也很好的迎合了目标消费群体的喜好。令人欣喜的是，倒车雷达作为标配出现在了全系车型上，这是同级别中较为少见的，作法很厚道。

● 内饰用料还需提高

　　进入车内，相比漂亮的外观设计，X40的中控台造型就显得有些不太让人满意了。虽然在仪表台上方使用了皮革进行覆盖，但中控台大面积的硬塑料还是使得整体的质感有所欠缺，希望厂家日后能够改用软性材质，毕竟这都是许多对手所配备的。

　　中控台上的8英寸悬浮式触摸屏，显示效果清晰、操作起来也很流畅。惟一不足在于，其表面是个不择不扣的“指纹收集器”，并且想要清理干净它们并不太容易。即使如此，我也非常乐意使用它。为什么呢？因为它里面的“家伙”实在是太有趣啦。

● D-Life车联网 乐趣无穷

　　这“家伙”名为D-Life，是奔腾自主开发车联网系统。除了常规的导航、在线听歌、预约维修以及安装软件外，它还配备了一个类似苹果“Siri”的语音助手，可实时回复/解决您的各种问题/需求。另外，这套系统所产生的一切通信费用都由厂家买单，车主完全不必为此担忧。

　　D-Life的成熟度非常高，并且可提供的功能、内容的丰富程度也超过了我的想象。它可以切换成诸如四川话、广东话以及河南话在内的诸多方言语音，可以跟您聊天、讲笑话逗您开心，发弹幕、群聊，复杂的数学题也分分钟帮您搞定，最重要的是它还可以搜索“附近的人”帮您“约”！不瞒您说，我可以一直坐在车内玩儿D-Life，我甚至在想我体验的是不是“假”车载多媒体系统，毕竟这也太社交化，你可以不停发现一个又一个新功能，可谓是乐趣无穷。