“滑雪PA” 试驾体验长安福特锐界2.7T

眼看冬天即将结束，我等喜爱滑雪的孩子们只能抓住这个雪季的尾巴，赶紧再去豁豁雪，错过这次再等一年！于是我赶紧忽悠了几个朋友，周末一起去崇礼，来场“滑雪PA”。这趟“滑雪PA”一起随行的还有一辆2.7T V6的长安福特锐界，还好我眼疾手快，从同事手中抢下了这辆车。

我抢到的这辆试驾车是2016款 EcoBoost 300 V6四驱旗舰车型，通俗点说就是，同级别SUV最强的发动机，而且竞品能有的配置，它一个都没落下。不过这款旗舰车型44.98万元的市场指导价也确实令人敬畏。我刚得知旗舰版的售价后，嘴张得有碗口那么大。那么这个价格到底值不值呢？我决定给这趟“滑雪PA”增加一个“娱乐项目”：豁车！往死里豁的那种~

先来介绍一下和我同行的三个小伙伴：

华淼（淼哥）：职业赛车手。因为大学时期和淼哥同为大学生方程式车手而认识，他大我三届，所以当我开始参加比赛的时候他已经准备退役了。他大学毕业后，因为在大学生方程式比赛中表现出色，于是被招募进入了大众集团的“青年冠军方程式培养计划”，之后又进入了亚洲雷诺方程式系列赛，并获得去年的年度亚军。所以这次出行对他来说主要任务就是“豁车”！

少爷：精通汽车模型制作和手绘汽车，至于为什么叫他“少爷”，你猜啊~

作爷：旅途中唯一一名女生，但内心其实是个女汉子。

当然还有我：虽然我也参加过一些比赛，但是在淼哥这样的职业车手面前还是献丑了。

我们出发的那天北京的雾霾很严重，空气质量指数已经直逼350，所以除了抓住雪季的尾巴，躲躲雾霾，去崇礼呼吸呼吸新鲜空气也是个不错的选择，看来以后冬天雾霾红色预警的时候，去崇礼滑雪顺便躲霾是个不错的办法！

出发之前淼哥突然和我说公司有个紧急会议要开，商量之后，淼哥决定第二天一早坐大巴去崇礼，而我们三个先去趟路。无奈没有更好的办法，我们只能先行出发了。锐界的后备厢空间值得一说，我们把第三排座椅放倒后可以扩展出2039L的巨大空间，我们带了一个20寸和两个28寸的旅行箱，以及三个背包，完全无压力。甚至连我的航模都可以横着放下，而这架航模的翼展为1340mm，锐界车内的横向空间，一目了然。

去接旅途中唯一一名女生，不得花点小心思？我和少爷趁着给车加油的时间给作爷买了些零食和饮料。然而作爷这么高冷的女子，岂是一包零食就能打发的？所以可怜的零食孤零零的坐在了一边。

上了高速，很快就到了八达岭。话说来北京几年了，还没有去过八达岭长城，因为工作日没时间来，节假日又只能看人，所以就一直拖着，期待以后有机会再来吧。

不过因为八达岭这段车流量比较大，所以车速会被压到60km/h甚至以下。这台顶配的锐界主动安全配置非常到位，ACC自适应巡航、全景影像、自动泊车、盲点监测、主动刹车等主动安全配置一个都没落下。主动刹车的灵敏度很高，它会根据距离和车辆此时的状态预判是否需要警告驾驶员或者直接介入刹车，比如说，你与前方车辆30米时还在踩油门或者没有踩刹车，那么靠近挡风玻璃的声光报警系统就会急促的提示你有追尾风险，如果你没有做出反应系统就会介入，帮助你刹车，十分人性化。

ACC和定速巡航的设定都爱在方向盘的左侧，除了可以设定ACC与前车的距离和定速巡航外还有限速功能，如果设定了最高速度，即使油门踩到底也不会超过限速，设定十分人性化。

254公里，说短也不短，三个人光说段子也是会口渴的，所以背景音乐是必然的。锐界这套多媒体系统来自于SONY，集成了苹果的CarPlay。连蓝牙听音乐的一大缺点就是耗电速度会比较快，锐界在中控屏幕下边就有两个USB接口，后排还有一个220V的电源插座，这些配置对于如今的低头族来说实在贴心。除此以外还有双区自动空调，后排也可以独立控制。

前排USB接口

后排220V电源

从市区一路开过来，发现这款2.7T的锐界，油门调的很线性。在市区的时候，可以把油门稳在四分之一到三分之一的位置，这时的锐界“文静”的像个小姑娘，几乎听不到发动机的噪音，开起来像一台2.0L自吸的车，变速箱也十分平顺；接下来，当你将油门踩到一半的位置，就可以自如的在市区和高速上完成超车；

如果你还想来点刺激的，可以试试静止状态地板油起步，推背感紧随而来，6.75s的百公里加速时间，加上四驱的介入，肾上腺素会不由自主的跟上节奏。

经过4小时的驾驶，我们终于在天黑之前到达了崇礼县。为了逃离喧嚣的城市，进入大自然的腹地，呼吸道最新鲜的空气，我预定的“翠云山滑雪度假村酒店”需要下了高速后再开20km的山路。酒店和我们要去的长城岭滑雪场距离只有5km。

下图就是酒店的主楼，山上还有木屋别墅，但是因为坡陡、路滑，车不能上去，只能把车停在山下走上去。酒店周围的环境的确非常安静，远离喧嚣，空气也非常好，价格也算景区内最实惠的，大床房和双人标间都是238元/晚。不过内部设施相对比较陈旧，房间门锁还是钥匙型的，早餐也非常简易。最具争议的要数网络了，酒店在山里，所以没有3G和4G信号，酒店的无线网也时有时无。这也是少爷一直吐槽的重点，但是我觉得这反而是让我们这些日常生活中的低头族彻底回归自然，告别喧嚣的一个机会。

在酒店停车场的时候我们还特意试了一下锐界的自动泊车功能，搜索车位的灵敏度不错，操作也很简单，根据提示做就可以了。锐界的倒车影像也是时下流行的360度全景影像，画面拼接比较自然，还带有侧边防撞雷达报警。

办完入住，天色已晚，另一组也来崇礼做冬季测试的同事也已经到达，于是我们决定去吃顿横的。Zoe在大众点评上面找到一家蒙古人烤羊腿评分比较高，随即导航前往。

碳烤的羊腿味道真的很不错，肉质鲜嫩，爽口多汁。虽然以前见过“片鸭（北京烤鸭）”的，但是这片羊腿的可是第一次见，架子上的羊腿只烤了6成熟，需要将肉片下来放在下边的碳烤炉上继续烤几分钟即可，但是碳火很旺，需要注意翻动，不然肉容易烤焦。

烤羊腿的香味还招来了饭店的一只小猫，女生都喜欢小动物，即使它身上有点脏Zoe还是对它关爱有加。

酒足饭饱之后（当然，开车的我还是忍住没有喝酒），我们打道回府。此时天已经全黑山路上没有路灯，这款2.7T的锐界配备带有随动转向和自适应远近光功能的LED大灯，这对夜间行车安全是极大的保障。自适应远近光灯的灵敏度很高，会车时对面有来车就会将远光灯自动切换成近光灯，避免影响对面车辆的行车安全，同时也可以保证自身的安全。

远光

自动切换为近光

回到酒店已是晚上10点了，抬头一看天空中星光点点，非常干净。于是突发奇想拍一张星空，但是因为没带三脚架和快门线，只能趴在零下十几度的雪地上，用眼镜盒搭了一个简易的相机支架，用相机最大30秒的快门时间简单拍一张，拍摄比较糙所以效果大家只能见谅了。

虽然照出了北斗七星（锐界正上方），但是效果比较糙。很多朋友看了这张照片后都问我为什么天是紫色的，因为酒店外有一个光瀑是紫色的，所以长时间曝光吸收了很多光瀑的光线，所以就成了这种颜色。好啦，滑雪PA第一天就这样愉快地结束了，明天就该干正事（滑雪）了！