配置将更全面 小改款铃木维特拉路试谍照
自从和大众开启了撕逼模式之后,近几年来铃木过得似乎不是那么的顺利,在前几年退出了美国市场,这两年又曝出在中国市场表现一般。不过,这依旧不妨碍铃木在小型车领域的技术先进性。比如说,在铃木新维特拉上出现的四驱技术就相当强大。而在日前,铃木新维特拉正式曝光了小改款车型的路试谍照,相比于老款车型而言,新车的配置将更加的全面。
从曝光的谍照上来看,全新小改款的铃木维特拉针对前脸的细节进行了包裹,从位置的包裹上来看新车的变化应该集中在进气格栅以及前保险杠等区域。而在中格栅强,可以看到测试车装备了类似于自适应巡航系统的雷达探头,不过由于是前期测试的关系,这个探头并没有和前保险杠融为一体,还稍显得有些突兀。另外挡风玻璃上方的黑区也进行了调整,留出了相应的设备安装空间。
从谍照上曝光的种种迹象来看,很显然这一次铃木维特拉的小改款升级将重点集中在了主动安全配置的提升上,预计新车将会搭载自适应巡航系统、自动紧急制动系统、车道保持等配置。而在这一系列配置到位之后,小改款铃木维特拉将初步具备有条件的自动驾驶功能。在市场方面,小改款铃木维特拉有望在明年正式亮相。
对于铃木而言,未来几年内将是其复兴的几年,在技术方面,铃木也将与丰田联合开发自动驾驶技术和经济性方面的合作。
2016年12月6日
开往雪地来点撒野 试驾专业级SUV维特拉
作为年轻人,长安铃木维特拉的模样绝对迎合你的口味,延续了老维特拉SUV应有的硬朗,又加入了众多的时尚元素。北京今年冬天的第一场雪来得有些突然,一夜间全城变成雪国风光。作为15万元内唯一配备智能全时四驱系统的专业级SUV,此时不把长安铃木维特拉开往雪地来点撒野的动作,实在枉费它专业级别的SUV水准。
中控台中央的电子钟还是给内饰增添了一定的品质感,头顶同级唯一带电动遮阳帘和防夹功能的大尺寸全景天窗更是年轻人的最爱,无论是整体面积还是开启的便捷程度,都已经...
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小排量强劲信 动态实测铃木维特拉1.4T 今天铃木在国内销量并不理想,一方面竞争对手产品线的增多给予其自身的压力不小,另外一方面则是自身产品细分车型比较禁锢,瞄准国内车市总有准心大,枪口小的问题。不过,值得欣慰的是最近一年铃木似乎意识到了这一问题,在很多方面予以改变。从装配涡轮增压发动机,到将更多进口化车型转换成为国产,降低成本让利消费者,最后再到对其内部产品线定位降低,以获得更广的受众。而维特拉就是当前长安铃木一系列变革的受益者。
长安铃木维特拉搭载最新的1.4L BoosterJET涡轮增压发动机,代号为K...
查看全文>> 更多相关>>2020年5月13日
进气格栅尺寸更大 铃木全新维特拉曝光 近日海外汽车媒体曝光了一张铃木全新Vitara(国内为维特拉)的渲染图。新车前脸进气格栅尺寸更大,竖置饰条得以保留,两侧灯组面积更大,且造型更为圆润。值得一提的是,新车保险杠两侧配有与大众探歌类似的圆形日间行车灯灯带。车侧采用了双色车身设计,腰线平直从头灯组位置延续至车尾。动力方面,新车或将搭载1.0T涡轮增压发动机或1.4T涡轮增压发动机,高配车型中还配备了四驱系统。
全新维特拉渲染图
大众探歌
现款车型
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查看全文>> 更多相关>>2018年8月5日
动力变化大 小改款铃木维特拉首轮官图 在2015年,铃木正式发布了全新一代的维特拉,相比于此前那辆在硬派越野SUV圈子里纵横风云的超级维特拉,维特拉已然全面朝着城市化的方向在迈进。三年之后,随着新车小改款生命周期的到来,铃木也在日前正式发布了首轮小改款维特拉的官方图片和相关信息。
从外观上来看,全新小改款的铃木维特拉相比于此前的版本并没有太大的变化,整个前脸的造型比例和主要特征都保持了与老款车型的一致。不过,小改款维特拉的进气格栅已经采用了纵置式的镀铬亮条,而前保险杠下方的中央进气格栅区域以及两侧的雾灯装饰区域也进行了细节上的...
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