整体造型扁平且低矮 大众T-Cross假想图
眼下,大众集团的SUV计划正在遍地开花,除了首次推出中大型的SUV Atlas之外,新一代Tiguan也有了加长的版本推向七座紧凑型SUV市场。如此看来,大众集团的SUV布局也就只剩下了一个小型SUV市场还尚未入驻。按照大众的计划,全新的小型SUV将基于新一代Polo打造而来,此前也多次曝光过路试谍照。在此前的日内瓦国际车展上,大众曾推出过T-Cross Breeze概念车。而在日前,就有国外媒体把这辆概念车转换成了量产车的假想图。
从假想图上来看,全新的大众T-Cross呈现出非常标准的跨界车外观,整体造型扁平且低矮。很符合这一级别小型SUV的定位。由于车身高度的降低,所以假想图中的新车看上去会显得更加的修长并且体量感要更大一些。而在细节方面,假想图中的新车则直接移植了新一代Tiguan的家族化前脸,不过为了应对更加扁平的车头造型,前保险杠的纵向高度得以降低,所以车头看上去也会更加的宽大。
根据目前所掌握的信息显示,大众全新的小型SUV将基于简化后的MQB平台进行打造,在动力方面则会搭载1.0L三缸涡轮增压作为主打动力。而在尺寸方面,新车也有望超过四米。预计大众全新的小型SUV将在明年正式亮相。
2018年7月23日
向着高端品质大步向前迈进 体验COS1°
为了迎合如今的市场需求,不少车企都在陆续的进行产品的升级换代。欧尚汽车也不例外,通过不断的改变创新,推出了入门级别的7座SUV车型长安CX70、欧尚X70A等。这显然并不能满足欧尚汽车的产品规划,如今又要向着高端7座SUV进军。就在几个月前的北京车展上,欧尚汽车的又一力作科赛1°(英文名:COS1°)正式与大家见面了。
COS1°,看到这串字符,对于我这个数学“优等生”来说不免感觉到了一丝怀念,同时还带有些许的忧伤(主要还是忧伤)。当然这仅仅是玩笑,直观如今的汽车品牌,都喜欢用英文来命...查看全文>>