采用后驱布局 Panamera行政加长版上市

    3月2日，保时捷官方正式公布了Panamera行政加长版的入门级车型和旗舰车型在中国的指导售价，其中Panamera 行政加长版售125.8万元；Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版售273.8万元。新车从即日起开始接受预定。

『配图为Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版』

　 　Panamera行政加长版此前已经在国内正式上市，本次保时捷公布的两款车型分别是该车系的入门级和旗舰车型，其中Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版基本维持了新Panamera Turbo的造型，大尺寸的前保险杠进气口搭配双横条式LED日间行车灯，造型颇具运动感。

『配图为Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版』

　　作为当前Panamera车系中的顶级型号，新车的配置自然不能落后于现有车型，包括带有12.3英寸中控触屏的PCM（保时捷通讯管理）系统、空气悬架、碳陶瓷刹车系统、Sport Chrono运动套件以及保时捷扭矩矢量分配系统在内的多项科技配置均有所配备。

　　动力方面，Panamera行政加长版将搭载一台3.0T发动机，最大功率330马力，传动方面匹配8速PDK双离合变速箱，并采用后驱布局。

『配图为Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版』

　 　顶级的Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版搭载一套由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统，其中4.0T V8发动机的最大输出功率为550马力，电动机的最大功率为136马力，电池组容量为14.1kWh，整套系统的综合最大功率则高达680马力，传动系统 匹配8速PDK双离合器变速箱，同时标配四驱系统。

　　在这套动力总成的推动下，新车的官方0-96km/h加速时间为3.2秒，极速达到309km/h。充电方面，车主如采用120V/10A的电源充电，需要12小时充满；如采用240V/40A的电源，则仅需不足3小时即可充满。