整体造型很时尚 宝马1系三厢版正式上市
2月27日,宝马1系三厢版将正式上市销售,新车将推出3种动力共5款车型,其官方预售价格为20.5万起,而详细售价将会在今晚18:30-21:00之间正式发布。
华晨宝马1系118i设计套装型
宝马1系三厢版是一款专为中国市场打造的全新车型,新车前脸采用了家族式设计,两侧大灯虽没有采用“开眼角”设计,但是整体造型也很时尚。新车前保险杠使用了黑色的装饰件,展示出十分运动的视觉效果。
在尾部,1系三厢版的设计十分紧凑。其中118i车型使用单边单出布局,120i/125i车型则会使用双边共两出布局。在车身尺寸方面,新车长宽高为4456/1803/1446mm,轴距为2670mm,相比奥迪A3 Limousine(三厢版)具有一定优势。
内饰部分,这款车的设计依旧是熟悉的宝马风格,中控台采用偏向于驾驶员的一侧,上方为悬浮式的中控大屏。不过由于采用了UKL前驱平台,这款车匹配的是爱信横置变速箱,所以同X1与2系运动旅行车那样使用了传统的机械式档把。
动力系统部分,118i车型将搭载1.5T三缸发动机,最大输出功率为136马力,峰值扭矩220牛·米;120i车型搭载低功率版2.0T四缸发动 机,最大功率192马力,峰值扭矩280牛·米;125i车型搭载高功率版2.0T四缸发动机,最大输出功率231马力,峰值扭矩350牛·米;传动系统方面,新车将匹配6速手自一体(118i)或8速手自一体变速箱(120i/125i)。此前,我们曾对这款车的售价进行了预测,为19.6-33.2万 元,让我们拭目以待吧。
2011年10月28日
狂人玩具 试驾BMW1系双门及敞篷轿跑车 大家买车的普遍思想是怎样的,空间大、节油、保养便宜等等类似的形容词会立刻被抛出来。没错,这是针对人多数国人的,然而有另外一类车型,它的诞生就是为了极致的运动和灵活,目的就是要成为那些狂人的大玩具,比如我们此次试驾的BMW产品。
我喜欢BMW 3系,它不会因为尺寸过小而被人斥为“不好用”,更不会因为尺寸过大而让最为精髓的运动气质打半点折扣。那么3系的精髓从何面来?上世纪60年代面世的2002被大家公认为3系的鼻祖,尽管看上去非常紧凑也没有时髦的流线型造型,该车却凭借着超凡的性能让当年的很多跑车甘...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月14日
不谈性价比 宝马120iMT静态体验 27万能买什么车?顶配锐志、顶配凯美瑞、顶配致胜、顶配迈腾、A4 1.8T,这些都是性价比车型,但是咱们今天谈的不是性价比,就像题目说的:“别跟我谈性价比”,咱们今天就看看,不走性价比路线的运动紧凑车--宝马120i的点滴细节。
既然不是谈性价比,那很多东西就很好写了,我们只按照运动车型的要求去看待宝马120i,至于其他跟值不值相关的内容,我们就忽略了。
最便宜的宝马车的内部使用会给我们带来惊喜么?还是平庸到让人想睡觉呢?一起进入宝马120i静态体验:
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查看全文>> 更多相关>>2011年9月6日
一辆最像宝马的宝马 宝马新1系试驾记 不仅是尺寸,新1系几乎拥有宝马全部技术进步的成果。我们从未像今天这样仔细地审视过这位宝马家庭中最小的一员。
你曾经被认为是丑陋的,或者像我们说的那样,你的长相是需要时间慢慢适应的。你曾经身材紧凑,腰线僵硬。你曾经使用结构不复杂但却很硬的悬挂。你的价格曾经很昂贵,而且选装件也很少。
但是你仍是一款真正的宝马,也许是1系的历史上最真实的宝马。因此,我们感谢你,我们甚至从你那里学会了什么叫喜爱。
前面如此多关于老款1系的描述都成为了过去式。现在我们要说,第一代1系已成往事,1系万岁。无论谁,第一...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月10日
不同的感受 试驾体验全新宝马1系M135i 一个性能强悍、一个温和亲民,这两款新1系能够给我们带来怎样不同的惊喜呢?
我现在还清楚地记得BMW 1系M Coupe带给我的驾驶感受:一边在蜿蜒的山路上享受着目空一切的快感,一边却不得不使出浑身解数,控制好这匹烈马。说实话,这种充满乐趣的驾驶感受却并不是所有人都能够享受,除了那些骨灰级的驾驶高手,单单是手动挡这一点就会令不少人纠结不已。
必须承认,以我的驾驶水平,并不能让1系M Coupe发挥出全部功力。而我自己却总是被它吓得心惊肉跳——它比我强。所以当我从主编口中得知又要对M135i进行...
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