硬派越野SUV风范 日产途乐Y62官方调价

    英菲尼迪QX56换贴日产标后开价139万元，途乐有点像是无间道里的刘德华，已经让人搞不清楚定位。如果是你，会怎么选？ 日产途乐跟英菲尼迪QX的关系，相信不用我在这多做解释，大家都很清楚这两部车根本就是一样的，差别只在于外观造型与配置上的细微差异，关系就像是丰田的蓝德酷路泽(这名字真的很难听)与雷克萨斯LX一样。 但是我必须说，相对于丰田，日产对自家品牌同生产品之间的差异化真是不够到位，虽然途乐的前脸设计是很粗犷的，但从侧面开始，途乐跟QX56却又几乎像是同个模子印出来的。而日产为了提高途乐的...查看全文>> 更多相关>>

    日产新途乐 六十年，跨越六代的硬汉，趟过的崎岖不可胜数，从模仿到被模仿重要的不是它是谁，而是，它能够成为谁…… 对途乐最初的记忆源自新闻节目中穿梭于战场的联合国维和组织工作用车，白色车身配上黑色“UN”标识，单调却醒目，即使从来不是新闻中的主角，但频繁以“群众演员”身份出现的它，给我们许多人都留下了深刻印象。就是这样一辆以高可靠性和出色越野性能著称的传奇车款，在国内却鲜为人知，相比“年龄相仿”的丰田兰德酷路泽的家喻户晓，少量进口的第四、五代途乐只在部分越野爱好者中被奉若神物。 再来看看眼前...查看全文>> 更多相关>>

     途乐——不少人看到这个名字的时候可能会觉得陌生，不过在日系越野车中，除了兰德酷路泽和帕杰罗外，途乐也是为数不多的依旧保持纯正越野性能的SUV，或许在新闻联播最后几分钟的国际新闻里偶尔会看到它的身影。尽管，日产发布第七代途乐已有近一年的时间，但国内迟迟未见其身影。今日，编辑有幸见到这款日本进口的全新途乐，下面就让我们一睹这款日产全新途乐车型。 途乐历史： 第一代途乐诞生于1951年，恰好和Land Cruiser的诞生年份一样，途乐至今已经生产到了第七代，但和兰德酷路泽系列在国...查看全文>> 更多相关>>

    近日海外媒体曝光了一组日产新款途乐车型到店实拍图片，新车目前已在海外市场上市开售，预计最快将于今年年内继续以平行进口形式引入国内市场销售。新车动力将搭载5.6L V8自然吸气发动机，最大功率可达298kW，峰值扭矩560N·m，传动系统匹配7速自动变速箱，并配备四驱系统。 日产新款途乐前脸装配了家族式V字形炭黑进气格栅，两侧装配了分体式LED头灯组，相比老款车型造型更为厚重。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂，并装配了金属材质打造的迎宾踏板。车尾为隐藏式排气布局，尾门上方金属镀铬饰条贯...查看全文>> 更多相关>>