把眼光放远些 试驾东风风行新款景逸S50
说来也巧,立春过后我所试驾的几款新车都是咱中国品牌出品,而它们或多或少都遇上了同一类难题——如何塑造自我气质。比如我们今天的试驾主角东风风行新款景逸S50,从2014年“出道”至今仅三年,加过配置加过动力,但在紧凑型车市场的销量只能说是“难登大雅之堂”。适逢中期改款,新车干脆把外观整体换掉,穿上一身更年轻的德系风味儿外衣。另外厂家还透露,未来这款车有望搭载1.3T涡轮增压发动机,进一步降低油耗、提升燃油经济性。先不把眼光放那么长远,就看看眼前的这部车会给我们带来什么惊喜,说不定是只潜力股呢。
试驾车为2017款景逸S50 1.6L CVT旗舰型,是顶配车型,在售价上与2016款车型保持一致。通过比对配置表发现,新款景逸S50取消了一款鲜有人问津的2.0L手动豪华型,替代以1.5L手动精英型,整体车系入门价格下降了四千元。
说到这儿不妨多说两句,景逸S50的2.0L车型去年加入,目的在于与竞争对手拉开差距,提供更充沛的动力选择。不过对于这个价格区间的消费者来说,性价比高才是第一位的,所以大排量的2.0L没能通过消费者的考验,折戟沉沙,销量并不理想。
● 外观有德系风格
还好东风风行及时意识到了景逸S50的短板,有针对性的进行调整。首当其冲是这款车的外观造型,曾经的韩系欧巴脸已不复存在,取而代之的是沉稳冷静的德系风格。你说它的设计是借鉴也好、抄袭也罢,总之比某些品牌原封不动照搬要厚道得多,还是有自己的特色在其中的。
车身尺寸对比表 |
车型 |
长度(mm) |
宽度(mm) |
高度(mm) |
轴距(mm) |
新款景逸S50 |
4700 |
1790 |
1526 |
2700 |
老款景逸S50 |
4630 |
1790 |
1526 |
2700 |
逸动 |
4620 |
1820 |
1490 |
2660 |
帝豪 |
4631 |
1789 |
1470 |
2650 |
另外,这款车比较机智的一点是在车身尺寸的运用上。新款景逸S50将车身加长了70mm,虽然本身轴距与老款保持一致,但是这么一来要比同级别竞争对手在视感上长许多。
新款景逸S50 1.5L和1.6L车型全部配备195/60 R16的轮胎,甚至是新增的入门车型也没有例外,2.0L车型则独享215/50 R17规格轮胎,制动形式继续采用前通风盘/后盘式。不论是轮胎尺寸方面还是轮圈造型方面,新款车型都比老款强不少。
2016年1月17日
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新款景逸S50
指导价(万元)
1.5L 5MT豪华型
6.99
1.5L 5MT尊享型
7.49
1.6L CVT豪华型
7.99
1.6L CVT尊享型
8.79
1.6L CVT旗舰型
10.29
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