变化差点让人认不出来 试驾全新景逸S50
在如今的汽车市场,SUV车型的热度越来越烈,车型种类也在不断推陈出新。但轿车的销量仍然高居榜首。其中竞争最激烈的紧凑级轿车市场更是合资与自主车企正面决斗之处。尽管起家商务车市场,但东风风行在两年前也推出了旗下的紧凑级轿车——景逸S50,并且有着不错的反响。如今到了中期改款的时候,新款景逸S50的变化差点让人认不出来了。
在2017年2月18日,新款景逸S50已经正式上市,全系共推出7款车型,售价区间为6.59-10.29万元。相比老款车型,新车在外观和配置方面有着不小的提升,并提供8年16万公里的超长质保。
195mm的胎宽在同级别中属于较低水平,长安逸动、吉利帝豪的胎宽均为205mm。虽然在这其中有处于成本的考虑,但厂家不妨在高配车型上对轮胎进一步升级,不论在美观性上还是实际性能上均会有所提升。
2014年9月26日
务实实力派 试景逸S50 1.6 CVT 旗舰型 家用车市场,东风风行之前一直主推的是MPV车型,而随着消费者购车需求的日益多元化,东风风行也在一步步地扩大自己的产品线,在推出景逸SUV、X5、X3等几款SUV车型后,也开始进军国内炙手可热的紧凑型家轿市场,带来了旗下首款三厢轿车——景逸S50。当下自主品牌紧凑型家轿车型众多,竞争也非常激烈,作为后来者的S50能突出重围,分得一杯羹吗?
景逸S50已经在8月底的成都车展上正式上市,售价区间为6.99-10.29万元 ,包括两个排量共7款车型,本次试驾的车型1....
查看全文>> 更多相关>>2015年10月20日
凭借高品质打破常规 测试风行-景逸S50
虽然现在国内的消费者都更青睐SUV和MPV,块大能装出去走个烂路也能应付,但是家用轿车的竞争依然是最激烈的,很多厂家在初期都会用轿车来站稳脚跟,然后随即推出这类车型,然而我们今天的主角景逸S50却打破了这一常规。东风风行的闻名靠的是MPV,此次测试的景逸S50是东风风行推出的首款家用轿车,紧凑级的定位使它在市场中的竞争变得激烈,面对那些在市场中打拼多年的对手它真的可以打破常规么?
*page*
...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月20日
新增了2.0L车型 实测新款景逸S50 2.0L 现在我们常说一个人拥有一技之长非常重要,只要你在某个领域有出众的能力一般都不会混得太差。而古人比我们更早懂得这个道理,在李汝珍《镜花缘》里就有这样一句话:“凡琴棋书画,医卜星相,如有一技之长者,前来进谒,莫不优礼以待。”同样的道理,对一辆车而言,是否拥有核心竞争力将很大程度上决定其市场前景。本次我们试驾的景逸S50今年新增了2.0L车型,这无疑是它的主要卖点之一,毕竟在8万元级别,如果想买一辆搭载2.0L发动机的车型,除了景逸S50,你能想到的还有谁呢?
■ 外观/内饰和老款基本...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月4日
对手锁定逸动和帝豪 实拍解析景逸S50 自主轿车今年市场份额连续下滑,其实并不是缺乏新车投放,关键曾经那些凭借性价比优势热销的车型,受到合资入门级轿车的挤压和冲击,销量大降。而最新入市的车型多半没有亮点可言,难以获得主流消费者的认可。其实自主家用轿车,外形时尚大气、乘坐空间宽敞、配置高的同时,质量稳定性也得过关,也属不易。作为后来者,东风风行在在商务车和SUV领域颇有建树后,转战家轿市场,它们深谙其道理,于今年8月底推出首款A+级家轿景逸S50,这款车售价6.99-10.29万元,将对手锁定当下大热的自主佼佼者逸动和帝豪。
没...
查看全文>> 更多相关>>