日内瓦车展 体验了第四代SWIFT-速翼特
SWIFT有两个中文名字,一个是意译的雨燕,另一个则是音译的速翼特,前者顶配不过8.28万元,后者入门售价便高达17.88万元。实现国产化的第二代雨燕在2005年全球同步上市,而速翼特则是以进口身份引入国内销售的第三代车型。粗算下来国产的雨燕已有12年没进行换代,无论造型还是技术都太过老旧。速翼特虽拥有进口身份,但铃木品牌的小型车很难支撑起17.88万元的售价,因此它也注定不会被广泛接受。擅长造小车的铃木却在中国的小型车市场没有真正能拿得出手的产品,不免令人唏嘘。
本次日内瓦车展上我们体验了第四代SWIFT(以下简称速翼特),目前我们尚不知该车能否被长安铃木引入国内投产,但我认为长安铃木是时候采取相应措施了。
2016年12月11日
整体侵略性更强 铃木新速翼特谍照曝光 日前,有国外媒体曝光了一组铃木全新速翼特(国产车型称雨燕)的无伪装谍照,新车外观相比现款车型变化较大,整体侵略性更强,有望在2017年3月开幕的日内瓦车展上正式发布。
从曝光的谍照来看,新车换装了新的六边形进气格栅、新的前大灯造型以及全新的前保险杠设计,整个前脸更加具有立体感,看上去侵略性更强。从侧面来看,新车采用了当下非常流行的“悬浮式”车顶设计,尾部造型则变得更加圆润。
内饰方面,新车相比现款车型同样变化很大,内饰以黑色配色为主,并添加了红色装饰修饰,更加具有运动...
查看全文>> 更多相关>>2018年8月29日
高性能更加自在 实测铃木Swift Sport 铃木Swift可以说是铃木在全球范围内的主打车型,在我国也有着不错的知名度,尤其是对于首次购车的年轻消费者来说,铃木Swift经济的价格,灵活的操控感受和时尚的造型都是其受到青睐的原因。全新一代的铃木Swift Sport刚刚登陆我国台湾地区,跟普通版相比,Swift Sport定位是小钢炮级别的性能水平,在台湾地区销量比普通版还要高,也是同级别最受欢迎的运动车型。
■ 车型历史
说起铃木Swift这个车系还真有点复杂,无论是中文名还是英文名都不止一个,这里我们简单梳理一下。这个车系最早...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月20日
价格或成最大障碍 试铃木速翼特运动版
2014年1月18日,进口铃木速翼特运动版上市发布,全系共两款车型,分别为1.6L 手动豪华版、1.6L CVT豪华版,官方售价为17.88万元-18.88万元。这个价格对于一款1.6L小型车来说,的确是太高了。但如果抛开价格不谈,单看它的性能,是否有让人惊喜的一面呢?在发布会后,我们进行了简短的体验试驾,让我们一起从中去寻找答案吧。
全系车型共有四种车身颜色可以选择:
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行车信息屏可进行多种信息切...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月20日
操控表现非常出色 测进口速翼特运动版 A0级别的迷你钢炮在国内难觅踪迹,大多该尺寸车型都以满足家用为第一诉求,不过从去年开始,国内市场也迎来了两款运动车型,一款是德系的大众POLO GTI车型,虽然缩水不少,但动力输出还算过得去;另外是福特的嘉年华ST车型,同级别最强的动力和良好的操控性给大家留下深刻印象。而真正精于此道的日系和法系竟然完全无所作为,直到今日,擅长小型车的铃木终于为消费者引入了这款进口的速翼特运动版。
你一定会问,这不是雨燕嘛,怎么叫速翼特了。这其实是铃木中国为了区分进口与国产车型而特别创造的名字...
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