换装2.5L自吸 测试别克GL8 25S商旅车型

    就在今年2月底的时候，手机上收到了一条上汽通用别克GL8商旅车正式上市的推送，新车共推出3个配置，售价区间为22.99-26.99万，心想全新一代GL8不是在去年就正式上市了嘛，点开一看，原来是老款GL8重出江湖了，并以GL8商旅车的身份重新投入市场。正感叹通用套路玩的深的时候，转念一想，其实原因很简单：全新一代的GL8定价从28.99万起步，在20-25万这一价格区间没有对应产品，但别克怎么可能拱手将这一市场轻易让出，于是，老款GL8换装上了2.5L自然吸气发动机，变成了我们今天看到的GL8商旅车（编者注：为了让大家更容易区分新老款车型，下文中简称GL8商旅车为：GL8 25S，而搭载2.0T发动机车型为：GL8 28T）。

　　2月27日，上汽通用别克新款GL8商旅车正式上市 ，新车基于上一代别克GL8改进而来，采用旗下2.5L直喷发动机替代原有2.4L/3.0L自然吸气发动机，并配合6速DSS智能启停变速箱，共推出3款车型，除了动力之外，新车在配置上也做了不少升级，同时在人性化设计上也有了一定的进步，价格上则与全新一代GL8拉开距离，使得GL8车型的产品线从20万一直向上延伸至45万左右，适应的消费人群更为广泛。

外观\内饰区别：

　　老款GL8已经在众多消费者的心中留下了非常深刻的印象，“胖头鱼”的昵称也早在圈内流传甚广，而GL8 25S明显且直观的变化在于改变了老款车辆的前脸，换上了别克家族的全新飞翼式前格栅，使得新车更加符合当下别克的家族设计语言，也使得车辆看起来也更加时尚。配置方面，车辆采用了带透镜的卤素大灯（尊贵型可免费选装LED大灯），同时带有LED日间行车灯，配有电动侧滑门及电动尾门，虽然配有无钥匙启动，但全系依然没有配备无钥匙进入功能。

　　内饰设计依然保持了老款的元素，不过在一些人性化储物及配置上有了不错的改进，比如方向盘改为4向调节，并升级了7英寸多媒体屏幕，支持映射安卓及苹果的智能手机以解决导航问题，前后排总共提供了4个USB借口及2个12V电源接口，在智能设备日益繁多的今天，这些足以满足车内人员的充电需求。同时中控下方的储物槽及卡槽，分别能放置充电中的手机及高速通行卡或者停车卡，非常方面。

　　空间方面，GL8 25S依然保持了老款的优势，无论是第二排还是第三排，都能获得充足的腿部空间，不过相比老款车型，第三排座椅改为整体翻折，便利性较老款有所退步。