20万元拥有混动SUV 试驾体验荣威eRX5
荣威RX5上市以来,以高颜值的互联网汽车为卖点,成为了SUV界又一爆款产品。当然,为了满足北京、上海等限行限购的大城市日益旺盛的新能源汽车需求,荣威分别针对两地市场推出了纯电动的ERX5和混动版的eRX5。可能在我眼里,纯电动无论是配套设施还是技术上,还是有些不够成熟。所以,我倒是对这款插电混动版的eRX5充满兴趣。
eRX5我倒是觉得和雪佛兰沃蓝达的驱动形式有点类似。它的汽油机基本不能单独驱动车辆,而是作为了一台发电机。因此,它的油耗很低,平顺性极佳。满油满电状态下,综合续航里程可达到650公里,满电的前100公里综合油耗可达1.6L。这些数字听起来确实很吸引人,下面还是随着我的文章来一探这款车的究竟吧。
外观设计:新能源车专属
eRX5在外观方面采用了新能源车独有的一体式大格栅,多辐的双色轮毂,选装LED大灯,秉承了高颜值的外观,看上去很显档次。匹配了节能降噪型轮胎,也进一步的帮助eRX5增大续航里程。并且前格栅Logo上的充电呼吸灯,不仅视觉上显得科技感很强,也更有效的帮助用户了解充电情况。总之,eRX5颜值颇高,外观设计无可挑剔。
2017年7月13日
手机和汽车新定义 试驾荣威ERX5纯电版
如果一台车坐进去后没有让你感到一丝兴奋,它就是个移动工具,如果只是移动工具,不如去坐公交车。荣威RX5就是台可以让你长期保持兴奋的车,就像你在驾驶一台“手机”一样,软件的互联,可以让黑科技持续刷新。而今天我们体验的是它纯电版车型,更像一部手机,屏幕大、充电快、续航长、静音好。
全文总结:如果你新能源中签了 想买20多万的SUV 极力推荐
刚刚得知ERX5纯电版已经进入北京新能源车型目录,也就是说你可以用新能源中签资格...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月15日
售价不足20万元 实拍荣威ERX5纯电动版 在不久前的深港澳车展上,荣威ERX5纯电动版正式上市。新车基于高人气的RX5混动版打造,在拥有SUV车型实用性的同时,续航里程最长达到了425km,并支持快充技术。配置上,智能互联系统与支付宝的结合也是亮点十足。新车入门车型补贴后的售价不足20万元,这样亲民的价格也让ERX5纯电动版得到了消费者极大的关注。
相信很多朋友在选车购车时,都会抱着“实用至上、够用就行”的心态,格外关注于各车系中的入门版。因此,我们选择了一些新车及热门车的入门版进行体验,旨在真实直观的反映出这些车型的...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月15日
外表规矩 内心却理想节能 试驾荣威eRX5 身边很多朋友其实都有这样的苦楚,为了号牌或者为了“环保理想”,内心深处也想买一台新能源车来开,但阻止他们购买的痛点,很大程度上是因为接受不了那些车怪怪的“环保脸”长相,但由于大城市对号牌的限制,又不得不硬着头皮去选购一台自己并不满意的新能源车,如果能有一台车,看上去不那么“非主流”,和传统内燃机车调性一致,又能够完美满足日常通勤,那么这样的“环保车”肯定是非常受大家待见的。而今天,我们试驾的这款插电式混动车型--荣威eRX5,在我看来就是这样一台外表规矩,内心节能的理想选择。
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查看全文>> 更多相关>>2017年3月16日
这是要大干一场的节奏啊 体验荣威eRX5
插电式混合动力、SUV、互联网汽车,能把这些关键词联系在一起的,估计也只有荣威eRX5了。有两个爸爸的支持,已经让荣威RX5荣登热销榜的梯队中了,而这次荣威eRX5更是荣威针对插电混动SUV市场推出的一款重要产品。
>>>外观方面
荣威 eRX5 在保留原有家族稳重特点的同时,加入很多新元素。全新的前脸,是 eRX5 外观上的最大亮点。从整体效果上来看,大嘴的造型个人还是觉得挺好看的,甚至超过了RX5。
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