整装再次出发!试驾别克GL8 25S商旅版
别克GL8以陆上公务舱的概念席卷了国内公商务用车市场,成为家喻户晓的商务MPV车型代名词,并且市场占有率也无车能及。全新一代GL8不仅定位更高,还有Avenir版作为品牌旗舰,售价也从28.99万元起售,留出的20万元价格区间自然需要新车型来补充,这就是整装再出发的GL8 25S商旅版。
GL8商旅版延续了之前的做法,将老款车型调整升级以更具性价比的姿态面对消费者,毕竟放在今天看,依然具有很强的产品力,胖头鱼的形象也深入人心。GL8商旅版共3款车型,售价区间下探到22.99-26.99万元,最大改变是换装了2.5L发动机,动力提升的同时,经济性和稳定性也有更好表现,会从奥德赛那里分走不少的潜在用户。
2020年6月24日
实拍别克GL8 陆上公务舱 652T 舒适型 前段时间,顶配售价超50万元的GL8 Avenir再次将GL8车型推上风口浪尖,不少消费者感叹GL8都开始进军豪华MPV市场了。不过别克似乎很了解中国消费者的想法,GL8 Avenir的出现主要是提升品牌形象,主打高端商务市场;GL8 ES陆尊则面向传统公务出行和部分家用市场;而入门级的新款别克GL8陆上公务舱则更加面向家庭用户。今天我们的主角就是GL8全系最便宜的车型,售价仅为23.29万元的GL8 陆上公务舱 652T 舒适型,那么它的性价比究竟如何,值不值得购买?
别克GL8 2...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月2日
再次证明不可动摇地位 试驾全新别克GL8 GL8这个名字对我们并不陌生,它一度是MPV的代名词,在国内有着不错的口碑,自1999年上海通用引入以来,在商务用车市场占据不少的份额。11载过去,在2010年11月28日,上海通用发布了全新GL8以后,这款车型赋予新的定义,也再次证明自己在商务用车市场不可动摇的地位。
其实要想体验一款商务用车相对来说并不容易,因为很多试车人对于车辆解析只要做好驾驶位的感受就已完成了大半,但是对于商务用车来说,这仅仅只是一个开始。我们不仅仅要充当司机的角色,感受它的操控与动力,同样我们要有机会...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月29日
拥有出色的性价比 实测别克GL8 国VI版 别克GL8,有着“陆地公务舱”的美誉,无论是产品力、口碑还是销量,都是二三十万级MPV市场当之无愧的标杆。去年底,GL8推出了国VI版的全新车型,22.99万-44.99万元的售价区间跨度很大,除了能满足更高的排放需求外,出色的性价比也可以让它获得更多家庭用户的青睐。
GL8车型分布很广,主要分为GL8 ES、GL8 Avenir(新款GL8)和GL8商旅车,三种车型在设计、车身尺寸、配置上都有差异,新款GL8全系搭载2.0T+6AT的动力组合,售价区间28.99万-44.99万元,定位更...
查看全文>> 更多相关>>2022年10月21日
轻松好开 试驾体验别克GL8艾维亚6座版 在中国市场,如果说到MPV车型,那么有一辆车一定绕不开,它就是别克GL8。长久以来别克GL8都占据着国内MPV市场的头把交椅,凭借着良好的口碑和过硬的车辆素质,收到广大中国消费者的喜爱。而且不论是日常家用还是商务接待,别克GL8都能够很好的胜任。而作为GL8中定位高端的艾维亚车型,不仅有7座版本,还有6座和4座版本车型,而本次实拍的则是GL8艾维亚的6座版,售价为46.99万元,那么它的驾驶感受又如何呢?今天就让我们一起去感受一下。
外观设计
此次新款别克GL8艾维亚最大的升...
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