彰显出独特尊贵气息 试驾力帆迈威1.8L

    去年，以“真7座、自动挡、高配置”为卖点的力帆迈威已经面世便被广泛关注。作为力帆汽车首款家用7座SUV，力帆迈威在外形设计、整体做工、多功 能配置方面都达到了很高水准，上市后迅速赢得了销量和口碑的双丰收，并且在去年12月迈入了月销万辆俱乐部。近日，在原有车型基础之上，力帆迈威新增 1.8L共三款车型，售价6.58-7.98万元，此举不仅丰富了产品线，增加了消费者的购车选择，也拉开了力帆汽车新征程的序幕。

　　外观方面，力帆迈威采用了全新的设计元素，蜂网状的进气格栅，和带有“LIFAN”LOGO的镀铬横幅显得运动时尚，三级可调前大灯使前脸造型具有很强的立体感。

　 　力帆迈威在尺寸、轴距上达到了新的高度，其长宽高分别为4480*1770*1730mm，再加上领先同级水平的2720mm超长轴距，真正的做到三排宽大空间。同时，新车装配有铝合金行李架，车外后视镜结合了LED转向灯+电动调节，高配车型配备了无钥匙进入和一键启动。

　　尾部设计上，连贯后组合灯的带有“LIFAN”标识的镀铬横幅和前脸遥相辉映，使外观整体更加圆满，和谐。

　　新车的尾部设计较有层次感，车顶扰流板和银色下护板提升了尾部的运动感。

　　内饰方面，力帆迈威融入了更多力帆汽车全新的设计语言，整体风格偏运动的基调上不乏尊贵和沉重气质。全系标配潮流分色内饰，中控采用木纹饰条，在同级别车型中彰显出独特的尊贵气息。

　　三幅式多功能方向盘握感不错，镂空设计和镀铬条也加分不少。比较厚道的是多功能方向盘只在最低配中没有配备。

　 　迈威1.8L中控大屏幕升级为9英寸，并集成了倒车雷达、多媒体、蓝牙电话、导航和CarLife等功能。此外，迈威1.8L三款车型都搭配电子助力转 向，1.8L自动尊享型赠送原厂行车记录仪。而在配置方面，力帆迈威全系标配博世第九代ESP车身稳定系统，高配车型还配备发动机电子防盗功能、一键式防 夹电动天窗、一键启动+无钥匙进入、智能车联网系统等精心配置。

　　力帆迈威的座椅为2+3+2布局，全车三排配备可调节座椅，轻松操作即可将二、三排的座椅自由翻叠，灵活随享轻松的空间，舒适收纳乘客的身心。

　　力帆迈威整车多达20多处的丰富储物空间，大尺寸、大空间、小细节，让车内空间充分保留整洁有序。大而不空，繁而不杂，妥帖有序，力帆迈威无不体现着家庭实用。

　　动力方面，力帆迈威1.8L搭载最新的DVVT发动机，最大功率达到98/6000（Kw/rpm），最大扭矩则达到了168/4200-4400（Nm/rpm），动力输出更强劲，不仅可满足日常城市出行，全家外出自驾游亦可轻松应对。

　　变速器方面，迈威1.5L自动挡搭配的是4AT变速箱，而最近新上市的迈威1.8L自动尊享型搭载最新5AT自动变速箱。1.8L发动机搭配5AT变速箱，为同级别车型独有，无论是换挡平顺性还是燃油经济性，都上升了一个台阶。

　　5速手动变速箱行程和档杆长度都比较适中，齿比的设定也很均匀，因此，在每次换挡时的动力衔接都很顺畅，体验不错。

　　相比1.5L，迈威1.8L不再是“小马拉大车”的感觉，虽然前置后驱的布局对动力会有所消耗，但迈威1.8L在起步阶段还是显的十分轻快的，油门调校的比较灵敏。日常驾驶还算够用，但急加速或满载会吃力一些。

　 　迈威的底盘调校足够舒适，能够应对在非铺装路面的快速行驶，并且车身晃动很小，没有明显的颠簸和弹跳，这一点对城市SUV来说不容易。它的最小离地间隙达到了192mm，通过性不差，可以达到主流SUV的水准。而领先配备的德国博世第九代ABS+EBD，体重减轻提高敏感度的同时，智能分配四轮刹车力，大大提高了安全系数。

　　小结：大气时尚的高颜值，以及精心雕琢的配置是力帆迈威最大的设计亮点。而迈威1.8L售价亲民，仅比1.5L同级车型高出3000元，却增加了全新的动力总成和诸多实用配置，可谓性价比超高。相信这样的力帆汽车会得到大家更多的认同。