采用5座/7座两种布局 东风悦达起亚KX7

    3月16日晚，东风悦达起亚全新中型SUV——KX7于南京正式上市。此次起亚KX7共推出了采用5座/7座两种布局和2.0L/2.4L/2.0T三种动力的共计7款车型，售价区间为17.98-24.48万元，详见下表。另外，官方还将为KX7提供了5年/10万公里整车保修。

● 新车特点

外观：虎啸式家族前脸，整体线条刚硬，车尾造型略显平庸

　　起亚KX7采用虎啸式家族前脸，网状进气格栅尺寸较大，两侧连接前大灯组，视觉效果较为精致。新车前保险杠造型繁复，两侧L形镀铬饰条下方为LED雾灯和转向辅助照明灯，中央则是梯形的下部进气口，整体风格比较稳重。

　 　车尾部分，新车的线条刚硬，造型敦实，四边形的尾灯搭配平整的尾门在设计层面略显平庸。保险杠处，新车采用了黑银相间的配色方式，双边共两出式镀铬排气口布局在一定程度上提升了新车的运动感。尺寸方面，起亚KX7的长宽高为4730/1890/1730mm，轴距为2700mm，与现代全新胜达尺寸十分 接近。

内饰：内饰风格简约，注重实用

　　起亚KX7的内饰设计简约，多功能方向盘采用四辐式设计，样式略显老成。中控部分，KX7采用了悬浮式大屏，仿碳纤维材质面板（部分车型为仿木质饰板）的应用一定程度上提升了车内的运动感。中控台下方空调控制区的布局比较有创意，并且整合了空气净化系统。

配置：高低配车型配置水平差异较大，2.0T顶配车型独享配置较多

　　外部配置方面，起亚KX7标配了17英寸轮圈、电动折叠外后视镜、卤素大灯及雾灯，2.0L高配车型配备有自动大灯、全景天窗、行李架等；2.4L车型配备LED尾灯、外后视镜加热、18英寸轮圈、LED雾灯等；而2.0T高配车型则提供了全尺寸备胎、氙气大灯等。

　 　在内部配置方面，起亚KX7标配有手动空调、第二排空调出风口及6扬声器音响，2.0L高配车型配备有8英寸大屏多媒体系统、多功能方向盘、定速巡航及 无钥匙进入/无钥匙启动；2.4L车型增加了真皮方向盘/挡把、电子手刹、驾驶模式选择及4.2英寸仪表盘显示屏；而2.0T高配车型在此基础上还多出了 自动启停、双区自动空调、导航、感应尾门、10扬声器JBL品牌音响、方向盘加热等配置。

　 　座椅布局方面，2.0L/2.4L共4款车型均为5座布局，而2.0T车型均为7座。其中，2.0L车型标配织物座椅、第二排座椅4/6比例分割放 倒；2.0L高配及2.4L车型分别增加了仿皮座椅和主驾驶座椅8向电动调节；而2.0T车型则增加了第三排座椅5/5比例分割放倒和第三排空调出风口， 其中2.0T顶配车型还独享了副驾驶8向电动调节、主驾驶记忆、前排座椅加热/通风和第二排座椅加热功能。

　 　在安全性/科技性配置方面，起亚KX7标配了车身稳定系统及倒车雷达等配置，2.0L高配车型增加了倒车影像、侧气帘等；2.4L车型配备胎压监测及前 排侧气囊；而2.0T高配车型增加了全景影像，2.0T顶配车型则独享了内后视镜自动防眩目、前驻车雷达，以及包含多方向碰撞预警、自适应巡航、车道偏离辅助及智能远光辅助在内的全套主动安全配置。

　 　为方便消费者自由选择部分配置，起亚还为KX7推出了四种不同的选装包供部分车型选配：其中2.0L/2.4L全系车型可选装自动启停；2.4L车型及 2.0T两驱顶配车型则可选装四驱系统和全尺寸备胎；此外2.4L车型及2.0T两驱顶配/四驱低配车型还可以选装座椅包（含电动真皮座椅、前排座椅加热 /通风、第二排座椅加热等）以及主动安全包（含前防碰撞预警、自适应巡航等功能）。

空间：第二排空间相比同级别无优势，第三排空间局促，均支持分割放倒

　　身高174cm的体验者坐在第一排时，头部空间为1拳，表现处于正常水平；而当第二排座椅调至最后时，体验者头部空间还有4指，腿部有1拳4指，相比同级别竞品车型并无太大优势。而且第二排座椅的中间座椅由于椅背和坐垫凸起较为明显，因此乘坐感受不佳。

　　如果保持第二排座椅在最后位置，体验者已经没法保持正常坐姿了，腿部和头部空间都非常狭小，毫无舒适性可言。

　　若将第二排座椅保持在一个适当的位置（即同一体验者在第二排腿部空间为一拳），体验者在第三排的乘坐空间要相对更大、乘坐也更舒适。

　　在后备厢空间方面，KX7的第二排及第三排座椅均可放倒，后备厢进深最大扩展至2m、空间容积最大至1648L，后备厢储物扩展能力较好。

动力：提供2.0L/2.4L/2.0T三种动力可选，2.0T部分配备四驱系统（2.4L可选装）

　 　动力方面，起亚KX7将搭载2.0L/2.4L/2.0T三款汽油发动机，其中2.0T发动机的最大功率为241马力，峰值扭矩为353牛· 米；2.4L发动机最大功率为188马力，峰值扭矩为241牛·米；2.0L发动机最大功率为163马力，最大功率为203牛·米。传动部分，新车全系配 备6速手自一体变速箱，同时2.0T两款高配车型还提供有四驱系统（2.4L车型和2.0T两驱高配车型可选装四驱系统）。

● 新车背景

　 　起亚KX7基于上一代索兰托车型（生产周期2009-2014年）研发而来，其共享了后者的底盘，轴距也保持一致，为2700mm。在KX7之前，起亚 在国内市场仅有索兰托L一款7座中型SUV在售，而由于该车为一款进口车型，因此在价格上与汉兰达、锐界等国产同级别车型相比并无优势。随着国内中型 SUV市场的火爆，东风悦达起亚也借着上一代索兰托车型的平台，顺势推出了这款特供中国市场的全新车型。

● 竞争对手

　 　作为一款同时提供5座/7座布局和2.0L/2.4L/2.0T三种动力总成的中型SUV，新车的直接竞争对手将是北京现代全新胜达，其中2.0T车型 或将与汉兰达、锐界、昂科威、冠道，以及未来的UR-V、柯迪亚克等车型展开竞争；与此同时，KX7的2.0L/2.4L车型还有望以相对更有优势的车身 尺寸抢夺奇骏、CR-V等紧凑型SUV车型的市场。

● 总结

　 　对比同级别竞争对手来看，基于上一代索兰托（生产周期2009-2014年）车型打造的起亚KX7无疑在底盘硬件基础上落后一些。虽然我的同事在试驾 KX7后对于其驾驶感受较为满意，但同级别中并不算出彩的乘坐空间、配置及隔音表现也制约了KX7的综合实力。在时下畅销的汉兰达、锐界、昂科威、冠道等竞争对手的面前，KX7的底气并不算充足，另外随着3月18日本田UR-V及4月份斯柯达柯迪亚克的相继上市，KX7也将面临更多的阻碍。