综合油耗居然低至4.6L 体验雅阁锐混动
前不久我们拿到了雅阁锐混动的试驾车,用于公司的评测项目,除去工作外,日常试驾车辆都是由我在驾驶。也正是有了这几天的接触,让我对雅阁锐混动的油耗刮目相看,主要以城市道路为主,且每天都会经历早晚交通高峰的拥堵,重要的是,我的驾驶方式十分随意,并没有刻意的去照顾油耗,然而雅阁锐混动的综合油耗居然低至4.6L/100km。以我个人来说,排着长长的队等加油无疑是最痛苦的事情了,不过雅阁锐混动就大大减少了这种麻烦事,而它的低油耗省的不仅仅是钱,更是宝贵的时间。所以看到雅阁锐混动能有这么给力的表现,真的值得表扬,于是我就顺手发了一条朋友圈。
结果被一位W姓的朋友看到了,他对这款车表现出了极大的兴趣,恳求我借车给他试驾一番。详细问了一下,原来W家正在考虑再添购一台B级车,雅阁锐混动就是重点考察对象。作为朋友,这点小事当然是义不容辞了,我决定在本周末花一个下午的时间,让他来好好感受下雅阁锐混动。
这位W姓朋友我们就称他为小W吧,小W今年刚刚30岁出头,是一名金融理财公司的部门经理,可以说是年轻有为了。而他在我众多朋友中,算得上是最懂享受,生活最小资的一个人了,这不这次他就约我到一个环境幽静的咖啡厅见面。
小W走走停停,围着雅阁锐混动绕了足足有五分钟,就是想找出来这车和普通版有什么区别。虽然大体的造型没有改变,但小W总感觉有些不太一样。前脸部分最大的不同,在于LOGO下方的两条饰条,由银色变为了现在的蓝色。
小结:用小W的话来说,雅阁锐混动外观看起来比普通版运动了很多,一些不同的设计也都增添了不少运动气息;而车内配置够丰富,科技感很强。
2010年12月19日
带来新的改变 试驾体验2011款本田雅阁
前言:如果不是车迷或者现有的八代雅阁车主,相信在外观都不一定能第一眼就分别得出2011款新雅阁在外观上的改变。因为按照厂家的实际改进意图,外观的些微改变只是为了稍微提升大家对于小改款雅阁的新鲜感,但就算你坐在车内,甚至开上几分钟也一定能真正了解到雅阁此次升级了什么方面。
但是如果我告诉你,其实2011款雅阁是根据众多用户的使用体验,切实地深度改进了包括行驶静音性、内饰配置、导航系统使用甚至在发动机运作等各个方面。所以真的需要你细心体会,才能感受到2011款新雅阁给你带来新改变。
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查看全文>> 更多相关>>2016年9月13日
走出自己的风格 试驾本田雅阁 锐·混动 近一个月内众多混动车型纷纷上市及亮相,相信这些动作对于目前这个细分市场中的佼佼者丰田来说也会造成不小的压力,而同样作为日系品牌的本田也想在这个前景大好的市场中分一杯羹,早在2013年本田将旗下小型车飞度混合动力版引入国内进口销售,可由于种种原因当时的销量并不理想,但在形势大好的今天本田又将旗下搭载全新混动技术的车型雅阁 锐·混动引入国内,并将于本月28日正式上市销售,而它的表现怎么样请跟随我一同往下看。
◆相关车型对比
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查看全文>> 更多相关>>2015年4月14日
日常实用性设计很丰富 雅阁便利性体验
作为同级中的翘楚,雅阁现已步入第九代的产品,从最初被人们理解的省油、空间大、舒适性高,再到现在的全面性发展,雅阁之所以被消费者肯定,更多来源于设计本身的平衡,这种平衡建立在运动与舒适的制衡点上。
如果你仍然以舒适来评定第九代雅阁的话,说明你并不了解这款产品,又或者说你肯定没开过。在这一代产品中,悬架的设定明显增加了韧性,在路感方面有所突出,同时沉稳的底盘可以使你感到整车的紧绷性,用简单易懂的语言来解释,那就是雅阁可以令你感受到更高的价值与豪华感。
设计师在中国进行了大量调研工...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月12日
专为中国而来 动态试驾本田新雅阁2.4L
“中国梦”是最近很流行的正能量词汇,这三个字涵盖了中国人对于未来的希望,对于生活的信心,对于幸福的追求。而对于本田汽车来说,同样也有一个梦,就是“地球梦”。“地球梦概念的提出,更多的是通过高效的汽车节能技术,来改善我们的环境和生活。广汽本田的新一代雅阁,也是在这种概念下,针对中国消费者而推出的。第九代雅阁,面对的是大多数对手已经先于自己完成换代的客观条件下,被广汽本田抱以巨大期待的车型。这款车在外观、配置、驾驶感受上能否后发制人?我们一起来分析一下。
中国汽车市场的规模和消...
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