大量运用铝制部件 新一代途锐轻度伪装图

在去年的北京国际车展上，大众正式展出了全新的T-Prime概念车作为新一代大众途锐的概念展示。在随后的半年多时间里，新一代大众途锐也是多次曝光了路试谍照。按照大众的计划，全新一代大众途锐将在今年九月举办的法兰克福国际车展上正式亮相。在新车亮相前夕，日前大众途锐的轻度伪装照片也在南非被曝光。

从曝光的图片上来看，此次展示的新一代大众途锐除了对大灯的内部细节以及进气格栅的轮廓进行了一番象征性的遮蔽之外，其余部分基本上完全呈现。从整体上来看，新一代大众途锐在整车站姿以及整体的造型比例方面基本上保持了与现款车型的一致，两排五座的定位也使得新一代大众途锐看上去不如基于MQB平台打造而来的大众途昂那样硕大，体量感也要小上一号。而在细节方面，新一代大众途锐采用了时下大众家族最为流行的小倒角特征元素来构成特征线条。可以看到，新一代大众途锐明确的肩线的设计，从大灯之后将肩线的特征突出出来。而腰线的设计则从翼子板开始向后延伸。

在前脸的细节方面，新一代大众途锐采用了融合式的前脸设计，将大灯与进气格栅构成高度的融合，二者的轮廓采用镀铬亮条进行包裹。同时进气格栅的尺寸进行了一定幅度的增加。前保险杠的造型也可以看到概念车的元素，两侧的进气口采用五边形的轮廓构成，同时以镀铬两条进行点缀。

根据目前所掌握的信息显示，全新一代的大众途锐将基于大众集团的MLB Evo平台打造，在同样的平台上也诞生了新一代的奥迪Q7。为了进一步降低整车质量，铝制部件将会被大量运用。另外在动力方面，新车也将搭载一系列的汽柴油涡轮增压发动机，同时还会有插电式混合动力版本的选择。与之匹配的变速箱为DSG双离合器变速箱或八速自动变速箱。