又帅又有内涵 静态测评艾瑞泽5 SPORT
自主品牌的产品越做越好,销量越来越高已经是老生常谈的问题,部分产品实力超越某些合资品牌也已经是指日可待的事情。奇瑞汽车经过早些年的发展与沉淀,这几年的产品越发成熟与可靠,无论是外在设计和内在品质,艾瑞泽5就是一个很好的例子,面相不俗,而艾瑞泽5 SPORT则又带有了不错的运动基因。
艾瑞泽5自上市之后,销量就节节攀升,更是在去年12月份取得了月销超2万台的成绩。尽管如此,它搭载的那台1.5升自吸发动机对于主要面向年轻消费者的艾瑞泽5来讲,多少还是不足,于是奇瑞就借此时机,推出了搭载1.5T发动机的艾瑞泽5 SPORT。
外观设计:增设外观套件,运动感较强
艾瑞泽5 SPORT在外观方面相对于艾瑞泽5来说其实并不算多,主要是增设了一套运动感较强的外观套件,例如前下唇、侧裙、尾翼等等。但是这些也并非原厂标配,而是需安装件,想要这些?你得多花2500块,除此之外,唯一能体现运动的就是红色刹车卡钳了。
2020年12月20日
共推出8款配置 奇瑞艾瑞泽5 PLUS已上市 12月18日,奇瑞艾瑞泽5 PLUS正式上市,共推出8款配置,售价区间为6.99-9.99万元。作为一款全球车型,新车推出“小艾版”与“小泽版”两种版本,一种偏运动,一种偏豪华,以此来满足不同消费者的选购标准。购车权益方面,该车为用户提供七重好礼,其中前1万名车主可享受终身免费保养,较长安逸动PLUS、吉利全新帝豪等同级车型更有优势。
艾瑞泽5 PLUS采用LIFE IN MOTION 3.0全新设计语言,以此来营造“动感”与“气势”不同选择。小艾版...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月6日
运动基因的展现 静态体验艾瑞泽5 Sport 奇瑞艾瑞泽5在上市以来就取得了不错的销量,在新的一年奇瑞继续扩大艾瑞泽5的市场竞争力,在原有的车型基础上这次即将推出艾瑞泽5SPort性能版车型,新车在外观和内饰以及动力都进行了一定的改进,整体风格更加的运动化,据悉这款新车将于3月中旬正式上市,这次我们从静态的体验来解读一下这款车,看一看这个小艾运动基因的表现。
外观:细节渗透运动特性
全新的艾瑞泽5Sport外形上动感时尚,整体延续了现款的家族化造型,但是在许多细节之处彰显它独特的...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月29日
各方面都出色 试驾艾瑞泽5 手动领锐版
10多年前,奇瑞还只是廉价的代名词,但也就是当时奇瑞生产那些廉价车。为奇瑞打下来现在的江山。也奠定了不少的消费者基础。像当年的奇瑞风云,奇瑞QQ。几乎快成为了当时的国民车,销量业绩相当可观。而现在奇瑞也开始逐步的开始摘掉廉价的帽子,在设计和品质上下硬功夫。这款艾瑞泽5便是奇瑞新的代言人。次我们也来到奇瑞的老家芜湖,试驾了全新的艾瑞泽5手动领锐版,也就是手动顶配。并且得知其价格预计在8万元出头的一个价格。相信在看完文章后,对这个价格你心里肯定会有一个明确的答案。流水型外观设计-前Ford ...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月29日
提升档次感 艾瑞泽5e或8月25日正式上市 日前,我们从相关渠道获悉,奇瑞艾瑞泽5e有望于8月25日在2017成都车展正式上市。该车为艾瑞泽5的纯电动版车型,已于7月20日开启预售。新车共推出3款车型,预售价区间为21.50-23.50万元。据悉,新车在NEDC综合工况下的续航里程为350公里,60km/h等速续航里程达400公里。
作为新能源车型,艾瑞泽5e与艾瑞泽5燃油版的外观基本一致,采用奇瑞最新的家族式前脸造型,钢琴烤漆质感前格栅提升了这款车的档次感。新车尾部造型相比在售的汽油版车型并没有发生明显变化,除左上...
查看全文>> 更多相关>>