变型?还是真改变 本田氢燃料汽车解析
一年之计在于春,大部分车企均在这个时候在市场推出新产品,其中新能源汽车又是尤为重要的一个细分市场。在小排量汽油发动机领域中做的风生水起的本田,又再次瞄准了新能源市场,并推出了一款新车,虽然不知道能不能进入国内,不过其先进的理念还是可以让我们来学习的。接下来我们看看,本田这次力推的是怎样一款新车!
一提到本田,你最先想到的是强悍的自然吸气发动机,有可能是
本田在20世纪80年代后期开始了对燃料电池的基础研究,这项研究进展到十年后对燃料电池汽车的研究。1999年,本田首次展示了名为FCX的新能源车,并在接下来的时间里多次进行试验,以备日后量产。如今我们看到的Clarity Fuel Cell已经是第三代车型了。
为了区别于其他车型,本田将Clarity Fuel Cell的外观设计的非常与众不同,前脸虽然使用了家族式风格,但是L型日间行车灯极具特色。尾部没有使用现在较为流行的镀铬材质,取而代之的亮黑色装饰条。为了进一步降低油耗,不对,是氢耗,车身多处位置使用了空气动力学的设计,连尾灯侧面的三个梳状条都是为了扰流而设计的。后翼子板处,Clarity Fuel Cell的设计与老款雪铁龙车型相似,它的初衷仍是为了消除空气扰流,虽造型与众不同,但是总觉得和整体设计有些格格不入。
2014年10月30日
有活力/年轻人的选择 实拍图解艾瑞泽32012年6月11日
对手锁定埃尔法和贵士 艾力绅上市解读 前言:6月7日,在第十六届深港澳车展,东风本田首款MPV车型ELYSION艾力绅正式宣布上市。共计推出三款车型,售价区间为28.38-31.98万元。商务色彩浓重的艾力绅将主要竞争对手锁定以进口形式销售的MPV车型丰田埃尔法和日产贵士。这究竟是一款怎样的车型,让我们来解读这款东风本田的全新商务MPV车型——ELYSION艾力绅。
新车背景 国产化优势明显
作为东风本田的首款国产化MPV车型,ELYSION艾力绅定位高于广汽本田奥德赛,但是两者同样是基于雅阁平台开发。EL...
查看全文>> 2020年9月25日
基于福特C2平台打造 福特全新车型谍照 近日,海外媒体曝光了一组福特旗下全新车型的路试谍照,新车基于福特C2平台打造,据猜测,新车将会被命名为福特EVOS,预计将会在2021年底正式发布,2022年开始到店开售。
外观方面,新车是一台介于SUV和旅行车之间的跨界车型,它拥有比福克斯两厢版更长的轴距和更高的底盘,具有宽敞的空间和良好的通过性。动力方面,新车预计将搭载1.5T和2.0T的汽油或柴油涡轮增压发动机,并配备48V轻混系统,预计还将提供插混版车型。此外,新车将提供前驱和四驱两种驱动形式。
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查看全文>> 2018年12月25日
精益求精 体验东风本田INSPIRE锐·混动 作为中国四大海域之一,东海汇聚了长江、钱塘江、瓯江、闽江等四大水系,是中国近海营养盐比较丰富的水域。作为“东风本田INSPIRE锐·混动万里海岸行”的第一阶段路程,从上海到厦门的旅途当中,车队不但领略东海的秀美风光,同时还探寻沿途的特色手工艺品。通过了解具有代表性的智慧科技和匠心工艺,发掘INSPIRE锐·混动耐人寻味之处。
INSPIRE车型的历史最早可以追溯到1989年,迄今为止经历了五代的演变,从诞生之初便承载着本田“世界·品质”的使命,是一款具有本田纯正血统的中高级轿车。在追求的车...
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