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外观诱人/动力强劲 试驾谈东风风神AX5

  纠错  2017/4/1 16:37:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

    通过前一站东北雪乡的冰雪试驾后,相信大家对东风风神AX5优异的表现还记忆犹新。这次同样把东风风神AX5驾驶到了云南,面对高原地带,该车到底会有怎样的表现,会不会因空气稀薄出现动力不足,会不会因这里崎岖的山路在操控上出现偏差,请随我们来一探究竟。

  操控灵活,动力强劲
   说实话,这几年往云南没少跑,每次来都为用车而发愁,主要是因为这里属于高原地带,很多车型在连续行驶的状况下,都或多或少会出现动力不足的情况,尤其是低排量的自然吸气发动机,面对上坡路段,即使油门踩到底,一样龟速前行。这次驾驶东风风神AX5来到这里,真为它捏了一把汗,担心动力疲软的情况在关键时刻出现,但事后发现这个疑虑多余了。

  发动机选用上,东风风神AX5为了让动力充沛且强劲,特意选用了一款1.4T排量发动机,这款发动机由东风自主研发,采用霍尼维尔提供的涡轮增压器,保证低油耗的同时,又能保证高效的动力输出。
  传动系统方面,这次我们所驾驶的这辆东风风神AX5与雪乡站不同,应用的是一款5挡手动变速箱,虽说驾驶起来会变得繁琐些,但该变速箱档位清晰,应用起来非常顺手。
   驾驶着东风风神AX5走在高速路上,迎来了该车在云南的首次测试。挂入1档,随着脚下对离合器与油门的控制,车辆平稳起步,当转速达到2000转左右时,换入2挡,紧接着3挡直至5挡,在换挡过程中,没有任何顿挫感,很是顺畅。当挂入5挡后,随着脚下对油门的不断下压,动力源源不断的输出,车速也开始 极具攀升,丝毫没有怠慢的趋势,看来面对云南高海拔的高速,该车发动机没有出现任何不适的症状。继续行驶了一段,遇到上坡路段,果断切换档位,深踩油门,转速保持在3000转左右,动力并没有过大的衰减,依旧保持着稳定的车速,由此不难看出这款发动机在性能上的确值得称赞。

   经历过高速的测试后,大家对东风风神AX5的信心又一次爆棚,紧接着山路的测试开始了。对于云南这边的山路来说,只能用一个险字来概括,尤其面对连续弯道且铺满碎石的路段,其危险程度不比在冰雪路面上差多少。将车驶上山路,随着脚下对离合器与油门的控制,发现就东风风神AX5的动力来说,在这里的山路上行驶绝对没问题,没有衰减的状况发生。再有就是操控上,AX5再一次证明了自身的实力,只要打动方向盘车轮就会跟着做出动作,看来应用的EPS电动助力转 向系统,确实起了很大的作用。
  东风风神AX5有着如此优异的表现,不光是发动机、变速箱,以及EPS电动助力转向系统所带来的,还有经过精心 调校的底盘同样出色,保持运动性的同时又不失乘坐的舒适度。而ESP车身稳定系统的使用,正是因为有了它的存在,让我们在崎岖的山路上更安心,避免侧滑事 故的出现,防患于未然。
  外观诱人,卖相十足
  了解完东风风神AX5在云南的优异表现后,我们不 妨来看看这款车的外观到底有多诱人。本着扎扎实实做事的东风风神品牌人,从不投机取巧,即使在前有AX7与AX3两款车型的情况下,也没有借鉴它们外观模 式,而是进行了全新的设计与打造,尤其中网与下进气格栅部分最为明显。中网双横条格栅与前大灯融为一体的设计,加上梯形大嘴,使整个前脸看上去时尚前卫的同时又具有很强的整体感,非常符合年轻人的审美。

  前大灯设计的炯炯有神,与前格栅衔接的非常自然,内里类似镀铬装饰条的应用很有新意,出彩的同时,又能给人留下深刻的印象。
  车身侧面,腰线设计的十分丰富,整车的肌肉感被勾勒的非常生动,有着一辆SUV车型应有的狂野感。车身尺寸方面,4501×1806×1650mm的长、宽、高,加上2630mm的轴距,保证了车内的乘用空间。
  旋风造型铝合金轮毂的使用,既美观又大方。应用的马牌215/55 R18规格轮胎,值得称赞,显示了东风风神AX5的诚意。
  后视镜具有转向功能,为安全驾驶带来一份保障。
  车尾造型饱满且丰润,给人扎实、稳健的感觉。后备厢中间的镀铬装饰条是个亮点,让整个车尾看起来既精致又动感。

  尾灯采用分体式设计,让整个车尾看上去更宽大,采用的LED示宽灯以及LED刹车灯不仅美观,警示效果也很出色。
  具有镀铬装饰的后雾灯,配上同样银色样式的后保险杠,让整车更显档次。
  内饰清新,配置齐全
  进入车内,你会发现上部米色下部黑色的内饰配色,让整车凸显温馨的同时,又不失运动感。环抱式前面板应用柔性材质大面积覆盖,而大量镀铬装饰条的点缀避免了视觉上的平淡,给整车内饰凭添不少科技感。
  多功能方向盘的应用,让操作变得更便捷,除了能控制音量拨打电话外,还具有定速巡航功能。
  炮筒式仪表盘设计的中规中矩,中间3.5英寸的彩色液晶屏是个亮点,不仅提供了常规的里程、油耗、保养提示等行车信息,还能够在导航时显示线路引导信息。
   8英寸大屏幕行车电脑绝对是个亮点,不但支持蓝牙电话、音视频播放功能,高配车型还搭载Windlink车载智能互联系统。只要在手机下载 Windlink APP后,就可以通过Windlink车载智能互联系统实现手机远程操控,除了可以远程启动车辆、控制升降车窗外,还能开启空调在夏日中提前降温。
  该车的空调系统很人性化,左右两个旋钮分别操控温度和风量,加上中间液晶屏的直观显示,减少了误操作的可能性。
  除了自带多媒体功能外,在中控台的下方,有SD卡、USB、AUX等多媒体接口。
  方向盘左侧,具有ESP车身稳定系统和STT发动机智能启停系统等功能开关。
  车内储物空间和乘坐空间方面,在东风风神AX5非常人性化,无论是前排的驾驶者还是后排的乘员,都有着非常舒适的空间享受。储物空间方面,即使携一家老小出游,也不会为行李众多无法安置而发愁。
  此次云南试驾,东风风神AX5又一次凭借自身实力证明了自己,无论动力、外观还是内饰方面都可圈可点。相信东风风神AX5凭借强劲的动力、时尚的外观、丰富的配置,将在竞争最激烈的紧凑型SUV市场占据一席之地。

 

2017年4月18日

将2018年投放市场 东风风神AX5纯电版
    2017上海车展即将开幕,我们在前期的探馆途中拍摄到了东风的一款新能源SUV车型,从之前东风的产品规划来看,新车很有可能就是东风风神AX5纯电版这款车型,预计将于2018年投放市场。 外观方面:由于是衍生车型,所以预计风神AX5纯电版将会采用AX5的外观设计,前脸方面比较简约,一体式的中网和前大灯非常协调,进气格栅上方点缀双横幅的镀铬装饰。在保险杠两侧设计有日间行车灯的配置,保险杠下方的进气口呈梯形状态,并且底部的两角中带有雾灯。 东风风神AX5 ...查看全文>> 更多相关>>
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