纯赛车化的设计 实拍保时捷911 GT3 RS
保时捷品牌最具代表性的车型就是911,而911车型又有很多分类,比如911 Carrera、911 Carrera 4S、911 Carrera GTS、911 Turbo S、911 GT3等等。繁多的分类当中最快的911当属GT3 RS,这款车是目前这代991(现款911代号991),最快最纯粹的911,用最简单的话去理解,你买它就是买了一辆直接下赛道的赛车。
GT3 RS是矗立在保时捷911系列合法上路中的“性能塔尖神器”,是在已经偏向赛道性能的911 GT3基础上,进一步在车身多处进行了减重:碳纤维行李箱盖板(减重1.5公斤);碳纤维前翼子板(减重2.2公斤);镁合金车顶(减重1公斤);轻质尾门(减重1公斤);侧面玻璃以及后风挡换装树脂玻璃(减重3.3公斤);仅带有开门拉绳而不是把手的车门(减重400克);最后放入了“防滚架”,911 GT3 RS重量仅为1461公斤。
2016年5月3日
“快”才是硬道理 实测新款911 Carrera 硬通货并不是固定不变的,经济状况变化、通货膨胀、国际状况等因素都会让原本的硬通货变软、丧失地位……我想,如果跑车界也有硬通货,想保持住地位会不那么复杂,做到“快”就差不多了。
所以,为了快,你能不断看到曾经主打自然吸气的厂商开始为旗下的车装上增压器,技术先进的还会玩儿起混动。或许是自然吸气发动机的动力到了难以压榨的地步,抑或不用涡轮增压器的车真的会被对手甩下,总之对于保时捷来说,动力总成的大变来不及等到下次换代,现款的991 Carrera就一定要换上涡轮增压发动机。这就是我...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月21日
桔黄色的诱惑 艺术区拍摄保时捷911美女
场地:焦化厂模特:kelly摄影/后期:邵铮凯(嚣张海盗)化妆:黎曼 (乌鸦)更多作品欢迎浏览:博客:http://blog.sina.com.cn/akv2
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查看全文>> 更多相关>>2017年11月9日
细节升级更运动 全新保时捷911国内谍照 日前,我们通过相关渠道获得了一组全新保时捷911(992)的国内路试谍照。新车继续沿用了现款车型的外观造型,不过在细节上进一步升级,看起来更加运动。
『全新保时捷911国内谍照』
这是全新一代保时捷911(992)的国内谍照首次曝光。结合此前海外谍照来看,作为一款传承超过50年的经典产品,新一代911在外观上同样延续了经典的设计,整体造型相比现款车型并无太大改变。不过新车前大灯组内部将采用全新LED光源,尾部最大的亮点在于采用了一体式尾灯设计,LED光带点亮后十分炫酷,并...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月18日
乐趣一如既往 试新保时捷911 Carrera S 先让我们回到四年前,第七代保时捷911(991型)在上一代(997型)Carrera车型3.6L发动机基础上,把排量降低到3.4L。虽然功率增加了5马力,但久等七年的换代Carrera车型,在动力上仅进化了这么一点,多少让人有些唏嘘。现在,保时捷用代号“991 II”型搭载的3.0T发动机,彻底革了一次991型的命。细细想来,这一招也挺狠的,似乎在赌气地说“四年前你嫌弃我的3.4?这次让你过一下无自然吸气的日子。”……至此,Carrera入门车型的3.4L和3.8L两排量自然吸气发动机,...
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