重启SUV计划 世爵新车或日内瓦车展亮相

在2006年，世爵正式发布D12 Peking to Paris，这款极具创新性的车型标志着世爵率先踏入了当时尚未有人涉足的豪华SUV市场。然而，之后事情的发展并不顺利，这家有着上百年历史的老车厂欠下了多达200笔订单的债务并正式宣布破产。

在经历数不清的经济难关之后，世爵目前已经偿清债务，并且已经有能力继续完成其SUV计划，D12的开发已经重新提上日程。世爵总裁Victor Muller称希望能将新车带到明年的日内瓦车展上，但是他同时也承认就现阶段来说这还是一个相当困难的任务。

这款SUV将采用由Lotus协助开发的新平台打造，搭载一款5.0L V8自由吸气发动机，该发动机由柯尼塞格提供，世爵新一代C8 Preliator上也能看到其身影。另一方面，新车还将配备一款经过增程的电动马达，组成混合动力系统。Muller强调新车的设计参数已经确定下来，并相信将新车的设计将会是全行业当中最为亮眼的。

在 C8与D12之后，世爵回归后的第三个作品将会是一款价格更加亲民的运动车型，该车极有可能是世爵于2013年发布的B6 Venator的量产版，搭载六缸发动机，但新车最早也要等到2020年才能面世。另外，世爵旗下所有量产车型都将在英国考文垂工厂的CPP装配中心进行组装，而世爵重组后的第一款产品C8 Preliator，将限量100辆发售，价格为42900美元（约合人民币29.5万）。