小家伙现在真的触手可及 试驾江淮iEV6E

  纠错  2017/4/11 10:16:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    存款不多,手里还没有购车指标,每天上班风里来雨里去,约会晚了还打不到车,买不起房子至少先有辆车啊,哪怕它小点……这是多少刚步入社会的年轻人的现状?一个是预算,一个是指标,这两个问题如果想一并解决,那恐怕只有低价位的微型电动车了,买它们不需要花很多钱,购车指标也相对容易实现。可是也有一个问题,现在大街上跑的这些微型电动车,大多数的颜值都不敢恭维,实在是让人提不起兴趣。而今天我试驾的这款车,可能会让你眼前一亮,它有着不错的颜值和内饰,价格也很合适,你想要的小家伙现在真的触手可及了。

 外观:基于悦悦开发

 

  江淮iEV6E(以下简称:iEV6E)是一款纯电动微型车,最早发布于去年的北京车展。它共有两款车型:普通版和时光版,这次试驾的是普通版,它的官方售价是12.85万元,算上国家补贴的3.6万元、地方补贴的1.8万元以及江淮i蓝众享基金的1.5万元后,终端售价只有5.95万元。时光版的电动机与普通版有区别,它不具备快速充电的功能,价格上要比普通版低1万元。

  iEV6E它基于江淮的当家微型车悦悦打造,二者的车架完全相同,iEV6E的前脸和尾部是全新设计的,外观上的变动大概相当于一次中期改款,能看出来二者有联系,但iEV6E比悦悦要好看多了。

  iEV6E的充电接口设计在了车头处,原来悦悦上的前格栅被直接砍掉,变成了面积不大的一块盖板。打开这块盖板,可以看到直流充电和交流充电两个接口,慢充模式下,充电至80%电量需要7小时,充满需要9小时;采用直流快速充电至充满则只需要1小时。

  虽然是纯电动车,但iEV6E的车身的细节部分能找到的“蓝色”并不多,除了车标部分,就只有尾标和油箱盖了,原本悦悦上的油箱盖,现在给改成了一块装饰,效果还不错。江淮iEV家族不断壮大,“JAC iEV”的标志挺有识别度。

2012年9月20日

确实是一款好微面 试驾五菱荣光升级版
    国内车市在经历大跃进式的增长后日趋平稳,唯有少数一些类型的车依旧增势不减,这其中就包括微客,即我们常说的“微面”。从曾经拥有1.1L排量即可以“高端”自居,到如今街头巷尾、田间地头,动力更充盈、承载能力更强比比皆是,各品牌微面系列车型都在全方位的提升,以下就让我们来看看今天试驾的主角—五菱荣光升级版。 车身三围提升 五菱荣光升级版顾名思义,即在原有车型基础上做出调整。其整车造型未有过多调整,整车三围升级后最终定格为4105×1620×1900mm,轴...查看全文>>
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