偏运动?更运动 试驾长城WEY VV7s/VV7c

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● 乘坐空间

  体验者身高173cm,前排座椅降到最低的时候头部还有比较充足的余量,完全不会感觉到压抑;不过后排头部就不太行了,头部距离车顶只有约两指,而身高180cm左右的乘客已经基本上快顶到头了。

  座椅舒适性相当好,这是我最近一年里感觉座椅最舒服的中国品牌车型,不仅坐垫厚实柔软,而且支撑性也非常好。

  主驾座椅电动10向调节,腰部调节幅度比较大,所以很容易找到合适的支撑位。主副驾座椅有座椅通风和加热功能。

  另外,后排除了有空调出风口,还可以看到在前排中央扶手箱的后面,有一个空气净化器的出风口,这台车是装配有空气质量检测系统和PM2.5粉尘过滤器的,自动状态下,可以实时监测空调风口处的PM2.5颗粒物浓度,并且可以自动切换内外循环功能。

  全景天窗,现在在中国品牌车型上已经很常见了,不过VV7不满足于此,它的天窗可以用车钥匙遥控关闭,并且实现车速在120km/h,以及下雨时自动感应并关闭,相当实用的功能,减低您因为忘记关天窗而发生被盗或者下雨进水的风险。

● 后备厢和储物空间

  后备厢地板比较平整,且形状很规整,放大件行李应该不费劲。不过由于后备厢高度不算高,所以整体容积受限,后备厢整体来看中规中矩。另外后备厢开口离地较高,搬运沉重的物品时会有些费劲。

  储物空间中规中矩,基本上没有太多让人惊喜的地方。扶手箱的空间不小,高度也合适,可以放些杂物。中控台下方的托盘可以放手机,托盘盖子打开下面是12V电源和烟灰缸。

2012年6月25日

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