两种动力八款车型 新款凯迪拉克CT6上市
4月12日,上汽通用凯迪拉克官方宣布,2017款凯迪拉克CT6正式上市。新车针对部分配置和车身颜色进行了更改,仍推出两种动力共八款细分车型可选,售价保持不变为43.99-81.88万元。详细售价请见下表:
『配图为2016款凯迪拉克CT6』
作为年度款车型,2017款凯迪拉克CT6在外观造型和内饰设计方面基本没有发生改变,车身颜色变更为钻白、曜黑、髓紫、铬灰、烟金五种。配置方面,部分车型取消了多媒体系统中的单碟CD功能,而全系车型均不再配备220V电源接口。
动力系统方面,2017款凯迪拉克CT6继续提供2.0T涡轮增压或3.0T双涡轮增压发动机供消费者选择。28T车型搭载的2.0T发动机最大输出功 率为276马力,峰值扭矩为400牛·米;40T车型搭载的3.0T发动机最大输出功率为405马力,峰值扭矩为543牛·米。传动系统与发动机匹配的统一是8速手自一体变速箱。
2016年7月7日
彰显自我独特品味 测评凯迪拉克CT6 28T 凯迪拉克CT6,它不仅仅是凯迪拉克家族中的全新旗舰车型,更是整个美系豪华车品牌目前在国内市场上能见到的最高端的后驱轿车。在之前的凯迪拉克CT6 40T车型测试文章与视频中都给予了它很高的评价。其中除了40T车型0-100km/h实测5.33秒的成绩令人为之兴奋外,有别于传统豪华品牌旗舰车型更偏重于后座买家不同,凯迪拉克CT6显然对驾驶者的友好度更高,这也让它显得颇为与众不同。当然,梦归现实,40T车型59.99-81.88万元的售价或许对部分消费者来说购买起来有些吃力,因此今天我们就为大...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月21日
“不拘小节”的随性 测凯迪拉克CT6 40T “凯迪拉克”在台湾人的心中总是有一种特殊的地位,老一辈的人,都对凯迪拉克有一种难以解释的情怀。即便在今天,美系豪华轿车的销售数字完全无法和德系大型车相提并论,但一提起凯迪拉克,还是会让人想到美系轿车的霸气,还有那种“不拘小节”的美式随性。
老实说,生长在台北的我,对于凯迪拉克并不熟悉,虽然在台北曾经接触过CTS-V等高性能轿车,但是在一个被德系、日系统治的市场中,能看到一辆美系轿车实属不易。在很多人的心中(特别是老一辈人),美国车总带有一些“官车”的色彩,不过,实际的情况是,就...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月13日
很有格调的颜值控 试驾全新凯迪拉克CT6 一场各路群星云集的凯迪拉克CT6上市发布会,让人仿佛置身于演唱会现场。而在歌声里回忆着从前的同时,很多还在观望中的消费者也已经开始思考着这台车的综合表现究竟如何?对于这一问题,我们在一场位于杭州的媒体试驾会上找到了答案。
在描述试驾感受前,我想很多人对于新一代凯迪拉克CT6所采用的这套全新2.0T+10速手自一体的动力总成抱着是复杂的心情来看待。
为什么说复杂?是因为大多数消费者都知道的一个事实就是上一代凯迪拉克CT6在中国市场曾分别推出有3.0T与2.0T版本车型,而在新一...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月23日
增科技配置 凯迪拉克美版CT6价格将上涨 最新公布的2020款美版凯迪拉克购车指南介绍,美版2020款CT6的入门版 CT6豪华为59900美元,将比前款高出8500美元,而顶配白金版的起售价为97490美元,要比前款高出近一万美元。不过,美版2020款CT6将会增加自适应巡航,后排座椅套件以及34个BOSS音响系统,动力也将继续使用6缸或者8缸发动机,同时还将提供更多的行政套件选装。
视线放回国内,现款CT6除了顶配40T白金版使用的V6发动机外,其余都使用的2.0T发动机。据了解,国产2020款CT6上将有可能...
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