为年轻人而打造 试驾体验东南DX3 SRG版

    早在2003年，街上还少有中国品牌汽车的时候，东南富利卡就引领了中国SUV市场的起跑。15年后，东南以DX7再次占领中国SUV市场的高地，销量持续增长。如果说东南轿车的热卖离不开三菱基因的一脉相承，那以DX7为起点的SUV车型则是完全凭借自己的努力自成一派。 特别是在今年4月上市的中期改款DX7 Prime，除了在外观和内饰小改升级外，还革新了全新的1.8T+6速湿式双离合的动力总成，巩固了DX7在紧凑SUV市场的产品实力。时隔三月，东南在中期改款车型基础上，升级推出了DX7 Prime智联星...查看全文>> 更多相关>>

    在国内SUV汽车市场，年轻化已经成为现阶段的主流趋势，作为在国内SUV市场摸爬滚打多年的东南汽车品牌，自然也深知年轻化的重要性，于是在其很多车型上均采用了全新的年轻化设计语言，这其中包括了我们今天试驾的东南DX7 prime车型。这是一款不仅颜值颇高，同时还主打精致感的SUV，它换装了全新的1.8T涡轮增压发动机，全新的车型，全新的理念，全新的动力，我们今天就带大家试驾并了解这款车。 在外观造型设计方面，东南汽车与世界知名的宾尼法利纳设计公司形成战略合作关系，而这款车的设计也来自于宾尼法利...查看全文>> 更多相关>>

     在中级车都想着年轻化设计的今天东南汽车似乎有点坐不住了，在前不久东南汽车刚刚推出了入门级车型DX3的户外版，今天又带来的DX7的改款车型，并且厂家对其进行了重新命名，而新名字就是DX7 Prime，“Prime”这个单词的一个翻译是精华，新车在外观内饰上也有着不同程度的升级，并且换装了一台全新的1.8T发动机，下面就让我们一起来看看东南DX7 Prime能给我们带来哪些惊喜。 大家都知道现款的东南DX7使用东南汽车与宾尼法利纳设计公司合作设计的，而这个设计即便是现在来看也并没有很过时，...查看全文>> 更多相关>>

     咱们先来做一个头脑风暴，各位网友可以花10秒钟思考一下（别去问度娘啊）搭载5速手自一体变速箱的韩系前驱车型有哪些？如果不是资历老一些的车迷，恐怕一时半会说不出来。对于国内消费者来说，老款雅尊、起亚欧菲莱斯和没卖几辆就停产的领翔2.4L车型是比较熟悉的答案。近年来一些中国品牌车型，例如瑞麒G5、海马S7和中华V5等也匹配过现代Powertech出产的5速手自一体变速箱。所以当厂家告诉我，今天试驾的东南DX7自动挡车型采用纯进口现代5速手自一体变速箱的时候，我还是挺想会会这位好久不见，略显陌...查看全文>> 更多相关>>