定位于纯电动高端MPV 实拍CONIQ SEVEN
2017年4月16日,ICONIQ(艾康尼克)新能源汽车有限公司在上海举办品牌发布会,活动中发布了ICONIQ旗下首款概念车型—ICONIQ Seven,新车定位于高端MPV车型,采用纯电动驱动,量产版将于2019年交付。本次发布会展示了ICONIQ Seven VIP版和豪华版两种版本。而就在前不久,阿布扎比警队和艾康尼克(ICONIQ Motors)签约,宣告订货五千台艾康尼克纯电动七座MPV 作为警车使用。
◆ 未来将推SUV车型
ICONIQ(艾康尼科)与W MOTORS、Studiotorino(都灵工作室)、麦格纳斯太尔是战略合作伙伴,在整车设计、原型车以及车辆工程生产等方面确保ICONIQ Seven拥有世界级水平。据介绍,ICONIQ Seven针对不同人群将推出入门版、豪华版、VIP版三种不同版本车型。
产品规划方面,ICONIQ Seven量产版将在2019年正式上市,在2020年升级OTA人机交互系统;2021年将会发布一款纯电动SUV车型;2022年,ICONIQ Seven将迎来中期改款,同时OTA系统再次升级;2023年,通过OTA系统升级将会推出首款无人驾驶车型。
销量规划方面,ICONIQ预计到2021年销量超过4万台,随后随着SUV车型加入以及未来无人驾驶技术的不断发展,在2025年达到销量突破10台的战略目标。
◆ 纯电动高端MPV/双版本
ICONIQ(艾康尼科)与W MOTORS、Studiotorino(都灵工作室)、麦格纳斯太尔是战略合作伙伴,在整车设计、原型车以及车辆工程生产等方面确保ICONIQ Seven拥有世界级水平。
2016年12月2日
“高冷”的朋友 实测沃尔沃S90长轴版 提起沃尔沃,大家可能首先想到的是安全两个字,的确沃尔沃品牌在安全性方面有着良好的口碑,但其市场表现却有些“叫好不叫座”,高昂的售价令很多的消费者望而却步。这次沃尔沃S90长轴距版车型在大庆国产,并将出口海外市场,这个“高冷”的朋友仿佛终于离我们更近了一些,那么这款车的表现如何呢,我们一起来看一下。
试驾体验
这款8速自动变速箱在驾驶过程中升挡积极,而且比较平顺,几乎感受不到顿挫,能准确领会驾驶员的意图,就像一个相知多年的老友,合作起来从容不迫。
车内的噪音控制同样非常优秀...
查看全文>> 2018年12月24日
挑不出毛病 体验沃兰多空间/乘坐舒适性 几天前,笔者偶然看到雷军的一个访谈节目,当他被问及为何比马云创业早10年却被后者反超时,他表示,“在早期互联网的大趋势下,他并没有顺势而为”。如今的汽车也有几个比较明显的发展趋势,比如外形设计越来越年轻化,车内越来越智能化,排放越来越环保。这些无疑就是汽车行业的“风口”,而三缸发动机的出现无疑就是顺势而为的产物。目前从豪华品牌到合资品牌再到自主品牌都已经向市场推出自己的三缸车型了,雪佛兰沃兰多就是合资品牌的典型的代表。那么如今的三缸车到底是什么水平,我们将对沃兰多进行一次全面的评测体验。本章我们...
查看全文>> 2011年3月30日
“小面”春天的到来 试驾通用五菱宏光
试驾信息
试驾时间:2011年03月
试驾地点:北京
试驾天气:晴天
试驾里程:体验性驾驶
撰文:高青
图片:高青
车辆售价:6.08万
车辆提供:上汽通用五菱
车辆信息:五菱宏光1.4豪华型
发动机形式:1.4升直列4缸发动机
发动机排量(cc):1399
最大功率(kW/rpm):75/6000
最大扭矩(Nm/rpm):131/4200
...
查看全文>> 2016年8月3日
低调的豪华感 试驾上汽大众辉昂480 V6 在上汽大众的产品体系里,帕萨特V6的市场已经逐渐接近于枯竭,对于那些因身份或立场需要无法购买BBA的消费者来说,新的替代品可能并不好选。不过他们很快就会发现,事情即将出现转机。借着辉腾的全面停产,上汽大众与德国大众再一次联手合作,将新的旗舰车型直接落户中国,定名辉昂。虽然名字相近,但辉昂绝不是一笔亏本买卖,所以它会有一个比前辈亲民得多的价格,也保持了中大型车应有的豪华感,当然了,足够低调的品牌依然可以吸引这些消费者的目光。
辉昂的产品线已知的共有两种动力4款车型,两种动力分别...
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