/百公里加速4.9秒 图解车展比亚迪宋DM
4月17日,在上海车展开幕前夕的比亚迪品牌盛典上,比亚迪宋DM正式上市,售21.59-24.59万元。该车是继唐之后的又一款“542”战略(百公里加速5秒以内、全时四驱、百公里综合油耗2升以下)重点车型。而与宋DM同时上市的还有宋EV300车型,随着两款新车的上市,比亚迪宋可选车型更为丰富,“宋”也将成为比亚迪首款“全擎动力”平台车型,对比亚迪有着非常深远的意义。
宋DM使用一套“1.5T涡轮增压缸内直喷发动机+前后电动机”组成的双模动力,搭载全时电四驱,百公里加速时间仅为4.9秒。设计上,新车与宋燃油版车型在细节上有所不同。新车的具体售价详情见下表:
车型/售价(万元) |
新车官方指导价 |
补贴后全国统一价
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全时四驱尊荣型
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24.50 |
20.99
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全时四驱尊贵型 |
23.19
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19.59
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全时四驱尊华型 |
21.59
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17.99 |
宋DM定位紧凑级插电式混动SUV,车身尺寸上与宋燃油版车型基本一致。
配置上,除了搭载CarPad多媒体系统、360°全景影像、PM2.5绿净系统等配置外,还搭载像云服务、遥控驾驶等智能互联功能。其中,云服务能提供位置服务、实时车况等信息;遥控驾驶技术,可满足用户遥控车辆出入库、移位,远程开启空调等。此外,宋DM还搭载了比亚迪独创的移动电站技术,可满足户外的不同用电需求。
总结:
宋DM定位紧凑级插电式混动SUV,从数据上看,宋DM百公里加速时间4.9秒及综合油耗低至2L,都可看出比亚迪DM技术的进步,在国内市场处于领先位置。此次宋DM的推出,也是比亚迪对自身技术实力的宣传。上市后,新车与宋盖世版和宋EV300携手,将成为比亚迪打造出的首款全擎王朝家族,在进一步完善产品线的同时,在国内SUV市场中的竞争力也将进一步提升。
2015年12月22日
总体满意/仍需改进 试驾比亚迪宋2.0TID 虽然无论唐还是秦都只提供插电混动版车型给到消费者选择,但比亚迪旗下毕竟还有速锐和S7这两款级别分别与之对标。然而在紧凑级SUV这个重要的细分市场里,比亚迪就只有宋这款车独当一面了,打着542旗号的混动版作为明星车型用于宣传可以,但谁都知道走量还是得靠常规动力版。
显然,比亚迪比我们谁都深入地了解这一点,所以率先推出并上市销售的还是宋的常规动力版车型。也正因如此,在我的同事张捷操此前已经试驾过同款车型的前提下,我还是来到了海南博鳌再次与宋结缘,以求更深入地体验在...
查看全文>> 更多相关>>2020年11月5日
11月9日正式上市 比亚迪新款宋配置升级 小编从比亚迪官方获悉,比亚迪2021款宋经典版将于11月9日正式上市,新车将推出4款车型,相比目前在售的车型新增一款自动豪华型,进一步丰富消费者的购车选择。作为年款车型,新车将对配置进行升级,价格方面预计起售价保持6.99万不变。
配置方面,2021款宋经典版全系标配副驾驶座椅4向手动调节、PM2.5过滤(CN95)、自动恒温空调、无钥匙进入、一键启动等配置。除最低配的手动舒适型外,其他车型将配备10.1英寸电动旋转中控屏、云服务、GPS导航系统、后排中央空调出风口、手机蓝牙钥...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月13日
应对“二孩”家庭需求 测试比亚迪宋MAX 时隔两月,我再一次来到了深圳这个无冬之城与比亚迪宋MAX相见,也许这么说听起来有些像一对相隔异地的伴侣,但不管怎样,我确实仍旧对这款被我暗自评价为中国最美7座MPV的宋MAX充满了兴趣。所以,我此行有个更重要的目的,那就是对它进行更全面地测试,并通过这些测试成绩让那些对宋MAX有着同样兴趣的网友们有一个更深入的认识。
厂商声称比亚迪宋MAX自上市以来40天订单就累计突破了20000台大关,对于这个可观的数字,虽然我们还无从考证,但编辑本人认为,比亚迪宋MAX身上确实融入了许多有...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月12日
或将明年春天上市 新款比亚迪宋DM谍照 日前,我们获得了一组新款比亚迪宋DM的量产车测试车谍照,新车的外观和内饰都有小幅度修改,动力系统方面目前未得到更为详细的消息。
新车外观变化明显 采用全新设计的前保险杠,雾灯处增加了一条镀铬装饰,。车灯造型没有变化,依然是现在的不规则多边形设计。车尾造型变化不大,但尾灯采用了LED造型样式,此外车尾顶部还增加了一个铭牌,可能是比亚迪的542标识。
内饰整体与现款变化不大,我们能观察到的就是挡把造型采用了新的风格,有些类似于宝马的电子挡把。而且从造型上来看,这应该是一款...
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