凸显了科技感 上海车展荣威RX5纯电动版
在本届上海车展上,上汽荣威RX5纯电动版正式亮相,作为一款纯电动车型,该车保持了荣威RX5的造型设计,据悉,其综合工况续航里程可达320km,最大续航里程则达到425km,充电方面:车辆使用直流快充40分钟即可充满80%的电量。据悉,这款车有望在今年5月正式上市。
外观方面,荣威RX5纯电动版的设计与荣威RX5保持一致,中网处还沿用了已经上市的荣威eRX5(插电式混动版)的设计细节,相比汽油版的RX5车型,荣威RX5纯电动版运用尺寸加大号的进气格栅以彰显自己新能源车型的独特身份。尾部方面,设计同样保留了RX5的诸多特质,同时灯组内部光源有所调整。此外,新车装配的是规格为235/50 R18的玛吉斯品牌Arctictrekker系列轮胎。
相较外观,荣威RX5纯电动版的内饰则与传统汽油版本区别在于挡把被旋钮所替代,凸显车辆的科技感,中控台10.4英寸的中控液晶显示屏集成了大部分常用功能,并将使用上汽与阿里集团合作研发的YunOS系统,为用户提供目的地智能预测、路线自动优化、前方拥堵提醒、3D全景路况、停车场空位信息,以及充电桩和实时电价等服务等等。
新车采用了与荣威eRX5功能相近的12.3英寸数字仪表,具有三种背光和主题,可显示3D导航、娱乐通讯信息、车辆状态、主动安全提醒。中控台下方的旋钮式电子排挡具有制动能量回收强度三级调解及三种驾驶模式选择,包括正常模式(Normal)、运动模式(Sport)、经济模式(Eco)。
目前我们尚未得到RX5纯电动版动力方面的参数,仅了解到其综合工况续航里程可达320km,等速最大续航里程则能达到425km,直流快充40分钟即可充满80%的电量,交流慢充时间为7小时。
2020年4月10日
充满未来感/科技感 荣威RX5 PLUS中期改款 RX5系列车型是荣威旗下最畅销的SUV,目前布局有RX5(含新能源)、RX5 MAX两款车型。今年荣威RX5将迎来中期改款车型——RX5 PLUS,预计将于上半年推向市场。相比现款车型,RX5 PLUS采用了更加充满未来感与科技感的设计元素,整体造型更像长安即将上市的UNI-T。这款车预计会与现款RX5、RX5 MAX同堂销售,满足不同消费者的购车需求。价格有望在RX5与RX5 MAX之间,10万多起售。
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汽车界的“最强大脑”实解荣威RX5 MAX 虽说如今人们的生活水平提高了,买车也比以往更轻松了,但毕竟动辄十几万的大额支出,不少人在买车前还是会纠结好一阵,比如颜值是否过关、空间是否宽敞、动力是否充沛等,都会影响到最终的购买决策。不过说实话,以上这些问题充其量只能算是表面功夫,上网站查查资料,再去4S店试驾一番,基本心里已经有个底了。而在内在部分,一款车是否具有“聪明的大脑”,却常常被人们所忽视。
这里的“大脑”,并非人体组织,而是指汽车的智能科技。可能此前你对此毫不在意,认为汽车只是代步工具,做好本职工作即可。但不可否认的是,当越...
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新样式大嘴式前脸 荣威RX5铂金版新车型 10月17日,上汽荣威官方再次推出三款RX5铂金版车型,此次推出的车型为两款手动挡车型和一款自动挡车型,售价为11.98-13.98万元。
上汽荣威RX5三款铂金版 指导售价
车型
售价(万元)
20T 手动4G互联铂金版
11.98
20T 手动Ali智联网铂金版
12.98
20T 自动4G互联铂金版
13.98
同此前已经发布的三款铂金版车型相同,新车在细节上有一定的调整,比如采用了新样式的...
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绝对物有所值 实测荣威RX5 MAX 400T 博越PRO、CS75 PLUS、荣威RX5 MAX,“数码三兄弟”里前边两位已经完成了亮相,不管静态还是动态,它俩的表现都对得起车名里的后缀。现在就剩荣威RX5 MAX了,相比PRO和PLUS,MAX的字面含义显然程度要更高,所以理应拿出更好的表现。
动力系统
RX5 MAX搭载了1.5T和2.0T两款发动机,前者最大功率173马力,最大扭矩275牛·米;后者最大功率231马力,最大扭矩370牛·米,参数都很漂亮,放在同级别跟合资品牌车型相比也有一定优势。传动系统匹配6挡手自一体...
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