惊艳的行政级 测北京奔驰E320 L 4MATIC
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2017/4/28 12:55:00
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在德系三大豪华品牌的行政级轿车领域,奔驰E级率先迈开了换代的脚步,并且新一代车型的问世也可谓惊艳全场。然而就在我们刚刚结束E320 L车型的测试工作后,2017上海国际车展开幕,全新一代BMW 5系如约而至,奔驰E级的标杆地位能否被撼动,还需等待我们对5系进行同样一番测试后才能得到答案。在此之前,先让我们关注一下奔驰E级的具体表现到底如何。
测试车型:奔驰E级 2017款 E320 L 4MATIC
测试车基础售价:62.98万元人民币
√优点:造型优雅漂亮,内饰豪华氛围浓且科技感十足,后排头枕舒适度非常高,悬挂整体舒适度好,高速油耗低,安全配置丰富,车内静谧性非常好,选配的柏林之声音响效果极佳
×缺点:中控台钢琴漆容易出现划痕和手印,动力相对较温和,悬挂支撑不够好,弯道侧倾明显,车尾负载反应大,视线一般,选装配置价格高
竞争车型:全新一代BMW 5系Li,奥迪A6 L
奔驰的销量近些年呈持续上升趋势,全新的设计理念功不可没,无论是C级还是E级都无限接近于漂亮的S级,至少在“面子”层面满足了太多消费者的心理。特别是眼前的这辆E级长轴距车型,它的惊艳之处不仅限于造型,气势方面更是让曾经的对手们望尘莫及。
其实你可以将长轴距版奔驰E级理解成传说中的E级迈巴赫,所以我们看到了与S级迈巴赫车型如出一辙的后门造型,没有将车门过分拉长,而是设计了一个三角窗,因此这款车的侧面造型比任何其它长轴距车型都协调。
但我最喜欢的部分还是内饰,和奔驰S级相同的两块12.3英寸液晶屏可以说非常梦幻,可以分别通过方向盘左右的触控按键对其进行操作,唯一的问题是精准度还需更加完善。车内做工考究,材质上乘,相比于外观而言这部分则是锦上添花,或许很多人考察完奔驰E级的外观和内饰,下一步就应该是刷卡买车了吧。
2020年5月1日
前脸最新设计语言 奔驰新款E级实车街拍 近日奔驰新款E级出现在了海外市场某街头。从外观来看,该车是一台大标运动版,前脸的最新设计语言,年轻动感,似乎在向你表达着我的主人可不是人到中年,而是20出头的年轻小伙。车侧标准轴距带来了更加紧凑的视觉效果,开它你也丝毫不必担心会出现长轴版那种过弯首尾不联动的现象。车尾灯组进行了熏黑处理,贯穿的镀铬饰条则显得清爽不油腻,整车的风格还是更偏向运动属性。不过您喜欢立标版的话也有,我们下方一并附了图片。
大标运动版
立标豪华版
内饰官图
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奔驰E级 2015款
参数配置 图片 口碑
价格: 42.9~79.8万 在产车款: 15个
进入奔驰E级频道 排量...
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外观方面:天生一副健将模样
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