外观张力十足 斯巴鲁发布XV STI版本车型

在今年年初，伴随着新一代斯巴鲁翼豹系列的亮相，斯巴鲁也正式发布了全新一代的XV。相比于上一代车型而言，新一代斯巴鲁XV的整车尺寸要更大，在造型比例上又基本延续了上一代车型的设计。不过，新一代斯巴鲁XV的亮相并不意味着现款车型的退出。在新车上市之前，日前斯巴鲁官方又推出了一款STI套件版的 XV。

从外观上来看，斯巴鲁XV STI所搭载的这套运动套件视觉张力十足，在搭载的运动套件之后，斯巴鲁XV也呈现出了非常传统的日系高性能街车的既视感。整车运动效果非常不错。就细节来看，斯巴鲁XV STI所搭载的套件包括了前保险杠下方的扰流唇，这套扰流唇在前保险杠两侧还额外配备了导流板。侧裙也同样进行空气动力学方面的优化。在车辆尾部，斯巴鲁 XV STI则配备了STI车型的碳纤维扰流板，在后保险杠下方的扩散器位置还增加了一块小型的导流板。

在性能方面，斯巴鲁XV STI增加了一套STI的塔顶平衡拉杆，与之匹配的轮毂也采用了17英寸的黑色STI高性能锻造轮毂。值得一提的是，斯巴鲁XV STI的底盘高度并没有进行降低，也就使得XV的跨界车定位得以保留，实用性也得以加强。

在动力方面，斯巴鲁XV STI则依旧提供了2.0L水平对置自然吸气发动机，在6200转时可输出最大150马力的最大功率，在4200转时输出最大196牛米的最大扭矩。与之匹配左右对称全时四驱系统，在正常情况下前后桥扭矩分配为60:40。变速箱则为可模拟六个档位的CVT变速箱。相比于普通版车型而言并没有太大变化。