放低姿态选入门级 实测2017款启辰M50V
突然发现,最近一段时间自主品牌都在发力MPV车型,其中想五菱宏光和宝骏的产品也已经取得了令人瞩目的成绩。于是,东风启辰也坐不住了,发布了旗下首款入门级MPV——M50V。它6.58-8.49万元的售价区间,直面五菱宏光S1和宝骏730等热卖车型。它们都是这一市场的标杆。启辰没有选择一上来就硬刚,而是放低姿态,选择了入门级MPV,企图再次细分市场,借此与早已虎踞龙盘的对手抗衡。
2020年11月26日
2.0T+8AT动力总成 长安UNI-K将推混动版 UNI-K是长安车引力系列的第二款车型,新车采用了2.0T+8AT动力总成。小编了解到,UNI-K还将推出插电混动版车型,同时插混版将与燃油版车型共线生产。据长安汽车官方表示,UNI-K将作为长安汽车旗下首款搭载全新PHEV动力的车型,综合油耗能下降到1.3L/100km。换算下来每公里油费仅0.07元。
(配图为燃油版UNI-K)
除了超低油耗以外,UNI-K插混版还拥有动力更强的的电动机,其动力参数相比2.0T发动机更强。售价方面,新车售价预计会略高于2.0T燃油版,预计在1...
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凭着实力来说话 广汽讴歌CDX试驾体验 讴歌品牌在广汽实现国产,成为第二个国产的日系豪华品牌,不同以往的直接引入亦或者是表示诚意,率先国产的是一款全新入门级SUV车型——讴歌CDX,国内目前需求最旺盛的一个类别,可见技术宅对于中国市场还是很期待的。
我们似乎进入了一个怪圈,认为卖得好的就是好产品,如果以这个标准去衡量,显然讴歌在国内无论是销量还是认知度都是不成功的,但事实恰恰相反,在美国市场,讴歌的表现相当不俗,无论是销量还是口碑都表现优异,也就是说讴歌是一个技术的有些偏执的豪华品牌,自然会聚合一批兴趣相投的忠实用户。所...
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摘掉有色眼镜 试驾MG MULAN四驱凯旋版 大家对传统车企到底能不能造好新能源汽车一直有着莫大的疑问,为什么像上汽集团这种汽车界的庞然巨物,却在新能源汽车产品方面拿不出什么“正儿八经”的产品。而其它同样扎根在上海嘉定汽车城的“造车新势力”们,可是新货一个接着一个,持续不断推陈出新中。难道传统车企们都在挂机吗?带着这一副“有色眼镜”让我们来抢先试驾一下MG MULAN四驱凯旋版车型。
和上汽大众的ID.3车型一样,名爵MG MULAN(海外版称MG4)同样也是一辆正宗的全球车型,在某种意义上来说还是一辆“中国汽车工业首款真正意义的全球...
查看全文>> 2018年2月11日
碰撞出了更加完美的火花 DS7邂逅B.R.M
如果说2018年哪款豪华SUV最值得期待?那么来自DS的全新一代产品DS7可谓当仁不让。前段时间借着法国总统马克龙访华的风头,这款曾作为其就职履新座驾的DS7赚足了眼球。
日前,这款代表法国汽车工业智慧结晶的魅力新车,在巴黎荣军院(hôtel des Invalides)举行的第33届国际车展上,斩获“最美内饰大奖”,向大众证明其比肩艺术品的高端前卫设计和媲美奢侈品的精湛工艺,再次用实力在国际舞台上大放异彩。
对于大部分消费者来说,看得见摸得着的细节更能刺激购买神...
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