越野性能更加强大 场地试驾新款哈弗H9
哈弗H9作为自主品牌全领域SUV中的领头羊,第一款上市车型由于高速下方向盘抖动、车辆跑偏以及变速箱跳挡被广大越野爱好者所诟病。作为改款车型,此次新款哈弗H9最大的特点就是搭载2.0T高功率版本,并与之匹配的是来自采埃孚的8速自动变速箱,可以说是专门针对上款车型不足之处做的一次改款。那么该车具体表现到底如何?让我们一探究竟。
此次H9越野场地试驾活动是在美丽的狼牙山景区内的哈弗越野基地举行的,测试项目不仅包括交叉轴、滑轮组等多种道具体验,还有爬坡、涉水、起伏路、沙地等综合路况越野体验,其目的只有一个:就是全面理性的检测新哈弗H9的越野能力。
当天试驾中军绿色哈弗H9与白色H9轮番上阵(其中两款都是汽油版车型),来征服各种困难。
在道具测试场地小试牛刀之后,我们将哈弗H9开上了户外的越野道路,准备真刀真枪的嗨一把。
哈弗H9既然作为一款全领域SUV,既要保证越野能力,当然还要兼顾城市驾驶。新哈弗H9换装了一台2.0T高功率版本发动机,最大功率185kW,最大扭矩355Nm,以及一台2.0L的柴油发动机,最大功率140kW,最大扭矩420Nm,与之匹配的是8速自动变速箱。
总结:到这里,整个试驾环节就结束了。哈弗新H9给我的印象又上了一个台阶,新车不仅消除了老款车型上面存在的不足,并且越野性能也更加强大。虽然我们都知道哈弗越野场地是按照哈弗SUV量身打造,但陡坡、坑洼路面、涉水、等难度不一的项目也确实还原了真实环境中越野路况,让我们在这里体验到越野的乐趣。
2015年1月19日
是否真的值得期待?解读哈弗H9超豪华SUV 号称冲击高端的全尺寸、全地形SUV哈弗H9,究竟有什么值得你去期待?
推出一款全尺寸、全地形、7座、20万元以上的超豪华SUV,这在自主品牌中是首次。哈弗H9的设计研发由来已久,经历了充分的准备。全地形哈弗H9与城市型哈弗H8,采用的是不同的生产技术平台,相同的是都是冲击高端的豪华战略产品。
SUV是否具备强越野性能,很重要的一个方面就是看是否采用了非承载式车身结构。非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架。发动机、变速器、悬架和车身安装在车架上,车架通过前后悬架装置与车轮连接。路面冲击...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月2日
综合实力还是很强 哈弗H9到店实拍图解 最近有朋友和我说,迷上了越野车,想换辆越野车去远方走走,不知道哈弗H9这款车行不行?聊过之后才了解到,实际上早前他也看过了普拉多和牧马人等车,毕竟像普拉多、牧马人这样的车可是声名在外,那究竟是什么原因让他考虑哈弗H9?这款车到底合不合适呢?接下来让我们慢慢了解。
我知道他的家里有一辆传祺GS4,据他所说这辆车陪他已经四年多,陪他欢乐过,忧伤过,也见证中国汽车工业这几年的迅速发展,但毕竟年头也不短了,对它只能说句“辛苦了”。
而他想买辆越野车的想法也很多年了,不过一直限于囊中羞涩,...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月3日
国产硬派越野终极实力 沙漠体验哈弗H9 国庆节假期的第二天,在看完各种堵堵堵的新闻后,借着长城哈弗H9来参加阿拉善英雄会的机会,好好的避开了拥堵,来到一望无际的大沙漠第一次在雨中豁了一次沙子。同时也第一次近距离的体验了一下国产硬派越野车的终极实力。
虽然体验是短暂的,但哈弗H9的整体表现让我很有信心。不论是发动机变速箱,在长期高负荷下的表现,还是四驱系统的稳定性都让我对于选择一款自主品牌的硬派越野车有了很足的底气。当然了,想征服大自然很难,但是想挑战大自然除了要有一台H...
查看全文>> 更多相关>>2021年8月19日
能出力还好养活 试驾体验全新款哈弗H9 早在去年,丰田受疫情影响被迫缩减开支,关闭了位于俄罗斯的普拉多生产线。随后又因涉及政治因素,俄军方决定不再继续采购普拉多车型,转而选择哈弗H9作为其替代产品。作为一款被军方认可的产品,相信大家都对它的实力感到好奇。虽然2022款哈弗H9目前还没有上市,并且要等到成都车展才开启预售。不过我们今天已经率先拿到了新款哈弗H9的试驾车,下面就让我们通过试驾,来看看这款新车的表现吧。
首先要说明的一点是,新款哈弗H9并没有将自己的行驶属性一味定在越野方面,这点从起步就能感觉到。车辆油门踏板...
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