要论谁带动了中国紧凑级两厢车发展的潮流,既不是我们耳熟能详的标致307,也不是上市最早的大众高尔夫4,而是在车友间享有弯路之王美誉的福克斯。尽管目前国内版本的福克斯,依然有着动力稍显弱势,加速反应有点拖泥带水等美中不足之处,不过相信2011款福克斯在全新引擎和PowerShift双离合变速箱的加持下,将再度强势回归。下面我们就来看看它的表现吧。
[福克斯 10.48-14.88万]
和老款一样,2011款福克斯也分为两厢、三厢两个版本。前脸造型也基本一致,更多的区别仅限于B柱之后。延续...
查看全文>> 更多相关>>