载着家人和朋友 试东风风行全新景逸S50

    小编获得了一组东风风行新款景逸S50 EV实拍图，新车外观与当前在售车型（2020款）并无明显调整，只是在车身尺寸上进行了微调。新车车身高度增高1cm，车身长度缩短5mm，轴距依然是2700mm，与丰田卡罗拉持平。预计新车将于今年年内上市，动力上采用的是由比亚迪提供的三元锂电池。 现款景逸S50 EV（2020款）共有三种不同版本，补贴后售价为13.99-15.99万元，去年10月份正式上市，该车与2019款车型最大的变化是更换了旋钮式挡杆。新款景逸S50 EV外观上延续了现款车型...查看全文>> 更多相关>>

    最近有消息称，东风首款紧凑型轿车将会年内发布。其实这并不是该车的第一段新闻，早在一个多月前，此车便已在测试圈亮相。新车定名为景逸S50，这款车型是东风风行旗下的首款轿车，此前该车曾被称为S3。此款新车虽然目前还未上市，但是其实在车迷圈已经被炒得沸沸扬扬。我们暂且先不去猜测具体量产车型的配置如何，也无法判断大批量生产之后整车的做工是否能合格。在这个涡轮增压遍地开花的年代，它的动力系统和变速箱的搭配才是我们最为关注的。 在动力方面，景逸已确定S50将搭载1.5L+MT和1.6L+CVT两套动...查看全文>> 更多相关>>

     现在我们常说一个人拥有一技之长非常重要，只要你在某个领域有出众的能力一般都不会混得太差。而古人比我们更早懂得这个道理，在李汝珍《镜花缘》里就有这样一句话：“凡琴棋书画，医卜星相，如有一技之长者，前来进谒，莫不优礼以待。”同样的道理，对一辆车而言，是否拥有核心竞争力将很大程度上决定其市场前景。本次我们试驾的景逸S50今年新增了2.0L车型，这无疑是它的主要卖点之一，毕竟在8万元级别，如果想买一辆搭载2.0L发动机的车型，除了景逸S50，你能想到的还有谁呢？ ■ 外观/内饰和老款基本...查看全文>> 更多相关>>

    由于国家补贴政策的引导，国内汽车厂商在新能源汽车领域的技术积累和产品设计上均获得了整体的提升。各家的新能源产品在续航里程、电池能量密度、电耗等方面也都进行着快速迭代。 2019款东风风行S50EV这次改款主要集中于电池系统，新车的续航里程得到了较大的提升。此外，新车的长度和高度也进行了调整，加上后独立悬挂的加入，使它的舒适性和空间都得到了优化。 风行S50EV的外形与老款车型几乎无异，圆润饱满中透露着动感，多处蓝色装饰彰显了它新能源车的身份。 车头中部的镀铬条大气耐看，...查看全文>> 更多相关>>