见证实力!试驾比亚迪秦100插电混动版
比亚迪秦是国产插电式混合动力车型的鼻祖。正是这款车,用5.9s的百公里加速成绩、70km的纯电续航里程,以及1.6L/100km的综合工况油耗,让人们熟知了插电式混合动力这种新能源汽车的重要分支。
凭借极具吸引力的参数,以及各项优惠政策的扶持,比亚迪秦取得了非常不错的销量,更让插电式混合动力成为了比亚迪的代名词之一。
不过,随着越来越多的中国品牌车企推出插电式混合动力车型,市场竞争越来越多激烈,比亚迪秦的优势也在一点一点被蚕食。
在竞争对手迎头赶上的时候,比亚迪推出了不少新车型,依然占据了市场的主动。但是秦始终是一面旗帜,其重要性不言而喻。
比亚迪也深知这一点,在对外观内饰优化设计、对动力电池进行升级,并加入了更多智能化功能之后,比亚迪秦100重装上阵。
比亚迪秦100是老款秦的升级版车型,已经于今年2月上市,售价为20.99万元。秦100可以获得3.6万元的国家地方两级补贴,在没有地方补贴的城市也可获得厂商补贴,终端市场售价为17.39万元。
秦100只有基本型这一款车型,但是可以通过选装升级包来获得更加丰富的配置。升级包有A、B、C三种,售价分别是1万元、2万元、3万元。我们此次试驾的是装备了升级包C的顶配车型。
在外观上,秦100最大的改变就在前格栅处,5道平行的镀铬饰条拉宽了秦100的前脸,让秦100显得大气了不少。
秦100的大灯与老款车型一致,采用了类似古代冷兵器的造型,非常犀利。
比亚迪秦100的车身尺寸为4740×1770×1480mm,轴距则是2670mm,与老款车型完全相同。
在侧面和尾部,秦100的设计基本与老款车型相同,只有一些细微的变化。
比亚迪秦的尾灯造型独特,这有很高的辨识度。秦100依然保留了这一设计,同时将大灯内的点状LED灯换成了LED灯带,视觉效果更加出色。
秦100的慢充口位于车尾处篆体“秦”字Logo下方。
比亚迪的插电混动车型有将0-100km/h加速时间标在车尾的传统,秦100也不例外。5.9s的成绩与老款车型相同。
秦100采用了新款的五辐轮圈,造型非常出色。标配的是佳通轮胎,选择了选装包后,与之配套的是米其林的Primacy 3ST浩悦轮胎,规格为205/50 R17。
2021年3月7日
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● 秦Pro DM车内噪音测试介绍:
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