发掘“新大陆” 郑州日产纳瓦拉再升级
受到某些不可抗力因素的影响,中国的皮卡车型一直呈现出严重的两级分化的情况。一方面如丰田坦途、Hulix和福特F系列这一类价格高昂的富人玩具,另一大类则是以自主品牌为代表的城管工作车和货运物流车。郑州日产瞅准了这一机遇,推出了全新车型NAVARA(纳瓦拉)正好介于两者市场版图的空隙,力图在国内车坛密密麻麻的车型矩阵中,发掘一块“新大陆”。
很多读者还会有疑问,以前皮卡只听说过来自美国品牌和丰田,日产造皮卡能靠谱吗?其实这样的疑问完全可以打消,也许你们家门口报废的那台老爷车就是当年初入中国的日产D21。不止在中国,美国市场日产同样有Titan这样与丰田坦途正面对话的全尺寸皮卡。而同样皮卡盛行的东南亚和澳大利亚市场,日产的Pickup系列几乎是唯一可以和丰田旗下皮卡对抗的存在,这样也保证了纳瓦拉有充足的改装件来升级,你们懂得!最后再多一句嘴是未来奔驰推出的X-Klases也将基于纳瓦拉同平台打造。
纳瓦拉的硬派外形觉得可以和大家印象中的“阴阴柔柔”的日产车型区分开来,同时作为一台定位于中高端皮卡车型,你如果掏钱购买它的话,你的左邻右舍也不会议论你开一台工具车。同时你还能享受到SUV车型高高在上的坐姿以及SUV不可比拟的巨大后斗空间。
2015年8月17日
发动机是亮点 试驾江铃轻汽骐铃T7皮卡 对于国内的消费者来说,大多数人们都会将皮卡车型看作为商用车。而商用车又一定会和实用性挂上联系。这也就造成了这种情况:国内汽车厂商很难去制造高端皮卡,因为消费者并不会花大价钱去买一台拉货的车。这也就是为什么我们目前看到大部分国内的皮卡都显得较为廉价。不过好在如今国内厂商已经注意到了这一点。今天我们体验的江铃集团轻汽骐铃T7就是这样的一款产品。
江铃轻汽骐铃T7的定位要比之前上市的江铃轻汽骐铃T5更高一些,所以从外观上看起来其也要比T5更大气一些。整个车身使用了大...
查看全文>> 2020年11月22日
未来将匹配AT变速箱 星途VX明年3月上市 根据此前报道显示,星途全新旗舰SUV——VX将于今年12月正式上市,会推出1.6T、2.0T两种版本。而近日小编了解到,VX上市时间将推迟至2021年3月份。据悉,此次上市的移后是因2.0T版本要对匹配AT变速箱测试所致。这样来看,VX 1.6T版本匹配7速双离合变速箱,2.0T版本未来将匹配AT变速箱。需要指出的是,若最终VX 2.0T版本使用AT变速箱,生产成本必然会将增加,该车型的售价也会对应上调,目前已知的2.0T版本售价区间为19-21万。
从实验项目来看...
查看全文>> 2022年7月14日
年轻用户的新选择 动态测评领克01 EM-F 油价上涨让人emo,面对政策倾斜和市场扩张,这两年国内厂商纷纷推出了自己的混动技术。6月6日,领克智能电混Lynk E-Motive技术也拍马赶到,请原谅我的谐音梗,但是也许E-Motive真的可以让你不再emo。作为开山之作,领克01承包了领克品牌的许多“第一次”,E-Motive首发还得看它,让我们一起开启领克01 EM-F时间。
E-Motive技术脱胎于吉利雷神混动,同时融合了沃尔沃技术,后缀EM-F代表油电混动(HEV),EM-P代表插电混动(PHEV)。
具体来看,领克01 ...
查看全文>> 2015年12月13日
造型靓丽又帅气 自达KOERU概念车将量产 在本届的法兰克福国际车展上,马自达推出的KOERU概念车一如既往的技惊了四座。靓丽帅气的造型以及极高的量产化属性都让这款概念车备受关注。而在日前国外媒体对马自达CEO的采访中则又透露出了关于新车的更多消息。
据悉,量产后的马自达KOERU概念车将以全新的跨界车定位推向市场,相比于目前马自达现有的SUV序列KOERU概念车的量产版整车高度将更低,同时也更为运动。由于定位不同,所以全新的马自达KOERU概念车量产版在整车长度方面也将于马自达CX-5持平。从之前公布的谍照来看...
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