脱下燕尾服换时尚西装 评测别克新君越
在汽车江湖小编的印象中君越这款车绝对算的上中级车中商务气息最浓重的。连广告语都是“不喧哗自有声”,足以说明其沉稳内敛的设计风格,喜欢它的人会细细品味它的外观与内饰最后选定它成为座驾,而对于大部分年轻人来说却将目光转向了更加年轻化的车型。而此次君越迎来的新改款后外观更加年轻时尚化,而这样的换代车型能否吸引更广泛年龄段顾客的关注呢?
外观方面
君越在外观上有着巨大的变化,车身尺寸更大。庄重商务气息浓重是君越给国人留下的深刻印象。而新君越的推出让人眼前一亮,新君越的外观更加趋向于年轻化。沉稳内敛的味道被弱化,取而代之的是年轻动感。老款君越饱满的身材也被新君越修饰的更加优雅挺拔了一些。
提起别克的车头设计,相比了解别克品牌的人第一印象就是那直瀑式进气格栅。而新君越则是采用了飞翼式进气格栅,一定程度上弱化了直瀑式进气格栅的家族风格。使其自称一派,具有更高的辨识性。而在线条运用上依旧能看到家族式的影子,毕竟全新推出的英朗等车型都采用了新的家族式设计语言,君越亦是如此。
大灯方面,新君越全系都采用了LED大灯,整个大灯由29颗LED灯源组成。大灯形状相对于老款车型来说更加修长,更加犀利,并且配备了LED日间行车灯。
侧面的新君越不在显得那么臃肿,而通过别克提供的官方数据来看新君越的确“瘦身”成功。它摆脱了200公斤的负荷。新君越的车身尺寸长宽高分别为5018×1866×1461mm,最重要的轴距则达到了2905mm,比现款车型大幅增加了68mm。从车身尺寸上的变化也不难看出,新君越车身更修长、车头更加宽扁,这符合汽车设计上的趋势。
新君越的尾部设计让人眼前一亮,整体趋势更加舒展动感。整体式扰流板在视觉上拉伸了车位的宽度。双边双出的排气筒造型传承了之前的风格。尾灯设计很好的迎合了车头风格。飞翼式的造型动感时尚。值得一提的是尾部logo部分暗藏玄机,车主可以通过触摸LOGO来开启后备箱,瞬间提升了不少档次。
2010年9月2日
赋予更多内涵 测评试驾别克新君越2.0T
试驾信息
试驾时间:2010年08月
试驾地点:清泉赢睿
试驾天气:晴天
试驾里程:350公里
撰文:张洋
图片:张洋
车辆售价:28.79万元
车辆提供:上海通用
车辆信息:别克新君越 2.0T豪雅版
发动机形式:直列4缸涡轮增压发动机
发动机排量(cc):1998
最大功率(kW/rpm):162/5300
最大扭矩(Nm/rpm):350/4000
长/宽/高(mm...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月23日
更加尊贵驾乘感受 到店实拍别克新君越
☆新君越外观:
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☆新君越内饰及空间:
☆新君越动力及悬挂:
编辑点评:
新君越延续了别克“弧光曲棱”车身特征线和高腰线设计,整体车身比例更加协调,更添一份动感气质,同时新君越空间布局更加合理,内饰布局由多重材质搭配,前后四个座椅均配备加热和通风功能,为驾乘人员带来更加尊贵的驾乘感受。...
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混合动力更为经济 实拍混动新一代君越 两天前的黄浦江畔,以“心 远方”为主题的别克品牌日活动用一幅幅生动感人的画面展现了上汽通用别克19年辛勤耕耘的丰硕成果。而作为当晚舞台上最具吸引力的明星,别克Avista双门轿跑概念车在中国的首秀则更是赢得了各方媒体的强烈关注。当然,比起这台略带虚拟色彩的概念跑车,别克却将现实的目光放在了不久后即将在中国市场投放的另一款重量级车型——混动版新一代君越的身上。
为推进别克品牌在国内市场的新能源战略布局,全新一代君越的全混动车型于4月18日晚正式发布。从外观来看,混动版新车依旧...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月11日
为中国人量身打造 试驾新一代别克君越 一开始,如果说这是君越的换代车型,我还真不那么相信,因为从观感上看来更像是为迎接上海车展进行的大改款。好在足够多的细节改变打消了我的这种想法,有时候换代不仅仅是机械上的事情
相信很多人和我一样,对于君越的这次大换代已经期待了很长时间。之所以人们有这么高的希望,还是因为在林荫大道身后,君越成为了别克在中国的旗舰车型,并且一直取得着不错的销售成绩。这样一款品牌旗舰车型的换代,理所当然应该获得更多的关注。
一般来说,对于换代车型,人们最关心的无外乎就是机械和观感这两方面的变化,相对来说配置倒不...
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