这可是比冠道大一圈 试驾东风本田UR-V
近几年,中型SUV的市场的战事,已经由豪华品牌转向了合资品牌,汉兰达、昂科威、冠道、途观L等都是市场中关注度居高不下的车型。其中本田的两家合资公司一直是本着“多生孩子好打架”的理念用同平台同款车型攻占细分市场。这次,我们就引来了冠道的孪生兄弟——东风本田UR-V。这款中型SUV已经上市,售价在24.68万-32.98万元之间,匹配1.5T和2.0T两款发动机。不过虽说是孪生兄弟,这UR-V可是比冠道大一圈的。一起来看看这款东风本田的旗舰车型都有些什么料吧!
2020年5月29日
即将在6月份上市 全新本田UR-V抢先试驾
5月,风和日丽,春暖花开,因为工作的缘故,我们此次来到了武汉。疫情过后的这座城市,逐渐恢复了往日的热闹与活力,而本地车企东风本田,也在复工复产复市的良好轨迹中有序前进。此次活动的主角——全新UR-V,即将在6月份上市,这也是东风本田在2020年的第一个大动作。
UR-V,是本田在华旗舰SUV车型。在市场大7座SUV蔚然成风的情况下,东风本田不走寻常路,瞄准了新中产的高端用车需求。UR-V采用大五座布局,为乘客打造了奢享级的后排乘坐体验,并成为这一细分市场中的标杆车型。
UR-V是在2...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月2日
个性特点足够鲜明 测本田UR-V 370TURBO 我想大家应该都已经看过几天前的合资中型SUV横评了,最终的结果有些戏剧性,静态部分的龙头老大冠道在经过测试之后,被挤到了中下游。尽管如此,不妨碍我对这款车的喜欢,冠道非常适合那些对于动力和操控要求不高,但希望家人坐得舒服的购车者。而在我策划这次横评的时候,本来计划是有UR-V的,不过它来得太晚了,没有赶上这次横评。这跟UR-V现在的处境其实很像,前面的那些竞争者都已经推出一段时间了,UR-V作为一个中型SUV的后来者,就像半学期时突然来的插班生一样,尽管成绩还不错,但要想得到青睐没那么容易...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月18日
不用担心1.5T不够用 试驾东风本田UR-V 近一两年的时间里,中型SUV市场的竞争变的异常火爆。就拿近几个月来说,像途观L、探界者、科迪亚克等一众优秀车型井喷似的被推出市场,个个雄心勃勃,妄图抢占市场,称王称霸。因为之前兄弟车型冠道的热销,让人们对于东风本田UR-V的有了更多期待。姗姗来迟的它虽然有大哥探路,但前面这一众的竞争者也都不是吃素的。不过,因为目前冠道想要提车比较困难,这也给了UR-V一个机会,让那些冠道的潜在购买者,会转过头来重新选择。
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因为本次试驾时间有限...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月18日
这可是比冠道大一圈 试驾东风本田UR-V
近几年,中型SUV的市场的战事,已经由豪华品牌转向了合资品牌,汉兰达、昂科威、冠道、途观L等都是市场中关注度居高不下的车型。其中本田的两家合资公司一直是本着“多生孩子好打架”的理念用同平台同款车型攻占细分市场。这次,我们就引来了冠道的孪生兄弟——东风本田UR-V。这款中型SUV已经上市,售价在24.68万-32.98万元之间,匹配1.5T和2.0T两款发动机。不过虽说是孪生兄弟,这UR-V可是比冠道大一圈的。一起来看看这款东风本田的旗舰车型都有些什么料吧!
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