多变的布局 雷诺高端MPV Trafic SpaceClass

就好像是丰田柯斯达和日产碧莲可以在一干豪华轿车中脱颖而出成为顶级座驾一样，厢式MPV在高端接待用途中也有着传统MPV所不能够比拟的优势。比如说大众的T系列MPV以及接下来我们要说到的雷诺Trafic SpaceClass。

为了迎接第七十届法国戛纳电影节的到来，雷诺汽车在日前率先发布了全新的高端厢式MPV雷诺Trafic SpaceClass。从命名上也可以看出来，这就是当年我们熟悉的三江雷诺塔菲克的最新一代车型。

从外观上来看，全新的雷诺Trafic SpaceClass延续了传统的法国厢式MPV的设计理念，在整体呈现出方正的大体量感同时也融入了更多柔性的元素。比如说在B柱之前的位置，雷诺 Trafic SpaceClass就巧妙的采用了弧形的车顶来构成线条，一方面改善了整车的空气动力学效果，另一方面也使得车辆看上去会更加的流畅。

车头的造型则进一步的强调整车的视觉高度，大灯、进气格栅等元素均进行了上移，车头的细节非常的饱满。为了考虑到车辆后排乘客的私密性需求，Trafic SpaceClass的后窗玻璃也采用了黑色的隐私玻璃。

车辆内部的布局无疑是雷诺Trafic SpaceClass最大的亮点所在。在正常情况下，雷诺Trafic SpaceClass提供了三排九座的空间。通过对四排座椅以及小桌板的运用，雷诺Trafic SpaceClass可以变化出多达五十种的座椅布局。

通过旋转中央座椅并且升起小桌板，雷诺Trafic SpaceClass还可以临时搭建出一个小型的会议室。为了保证车内乘客的办公需求，雷诺Trafic SpaceClass的车内也增加了多处220V电源和USB接口。在座椅上方还配备了个人LED阅读灯。

前排座椅的舒适性也没有被弱化，全新的雷诺Trafic SpaceClass依旧配备了高水平的内部配置。包括真皮方向盘、高光以及镀铬的亮条装饰。在中控台上也配备了7英寸的液晶显示器，与之匹配雷诺的R-Link人机交互系统。

动力方面，雷诺Trafic SpaceClass搭载了一台1.6L dCi柴油发动机。发动机更多的信息并没有公布。在市场方面，新车有望在今年九月正式交付用户。