双涡轮增压V8发动机 标准版本Urus车型
无论是兰博基尼将推出SUV车型还是关于这款车的动力都已经不再是什么秘密了,但兰博基尼首款SUV到底会有什么样的动力表现,兰博基尼官方迟迟没有透露任何消息直到最近的一次采访。在最近的一次媒体采访中,兰博基尼CEO Stefano Domenicali先生透露标准版本的Urus车型将会搭载一台双涡轮增压V8发动机,这台发动机的动力输出会达到650马力。
在 2016年,他们一共销售了3457台跑车,兰博基尼希望这款SUV车型能够帮助他们将销量翻倍。兰博基尼计划明年能够生产1000台Urus,并在 2019年将产量提高到3500台,当然如果市场表现超出预期的话还会根据情况进行调整。Domenicali先生表示这款SUV将会在今年晚些时候正式发布,新车会在意大利Sant’Agata Bolognese的工厂生产。
我们已经知道Urus使用的是大众集团的MLB平台,这一平台上还有奥迪Q7和宾利Bentayga车型,并且Urus将会搭载一台4.0升双涡轮增压V8 发动机,随后还会有插电式混合动力版本推出。根据这次采访的信息,兰博基尼可能会在标准版车型发布一年之后再推出混合动力版本。根据外媒的消息,Urus 将会在2018年的第二季度率先登陆欧洲市场,随后在第三季度进入美国市场。
进入美国市场的Urus的售价应该会达到20万美元的起始售价,约合人民币137.8万元。尽管官方还没有明确具体的上市日期,但考虑到Huracan和 Aventador两款车型都已经排起了长队,那么想要早些拿到Urus恐怕也有写难度,保守估计也得需要6到12个月的时间。另外笔者还有个问题,兰博基尼现款的跑车阵营中,大家都习惯于用“大牛”和“小牛”来称呼两个不同级别的车型,那么兰博基尼将要推出的Urus该有个什么样的昵称呢?
2010年8月4日
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增些许乐趣 实测Panamera 4S E-Hybrid 98#号汽油终于突破10元大关了,就连92#号汽油也接近9元了。现阶段,随着国际油价暴涨,你是否也要舍弃你对油车的执念而转向新能源车呢?我想,混动车也许是大家最后的坚持吧。对于大多数人来说,购买混动车型的目的只有一个,那就是省油。但对于极少数人而言,混动车型也许只为给生活中的增加些许乐趣罢了。
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