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出来“搞事情” 试驾丰田威驰FS顶配版

  纠错  2017/5/26 21:28:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

跑山是一项危险但却充满激情的“运动”,虽然危险系数比较高,但还是会有很多愿意去尝试和放肆一番的人,可碍于自身经济条件以及家庭方面的考虑,选择了一台家用车就很难能够去享受这份快感了,这不禁令很多人黯然神伤;在汽车市场上是没有什么问题不能解决的,这不一汽丰田在今年3月份的时候就在“搞事情”!听说威驰FS是一台“可静可动”的车型,它能够满足激烈、极限的驾驶吗?

 

 

跑山的乐趣在于“把控”,而把控二字看似简单、听着容易,实际要做到却是难上加难,如何能够合理的切入每一个弯角,如何能够速度最大化的顺利通过靠的可不仅仅是熟练的驾驶技术和常年跑山的惊艳,如果没有一台能够给你极大信心、完美操控的车型,想必跑山的乐趣一定会有所减少,跑山的“成绩”更是难以直视;但这些确实是威驰FS都能够提供给你的自身属性,极高的操控性、可玩性已经灵活性,确实让我一改它“高性价比家用车”的单一看法。

2013年11月14日

带着信心满满地回来 实拍全新威驰1.5L
     如果不是新一代威驰轰轰烈烈的上市,恐怕不少人早都忘了这款车。虽然是一汽丰田第一款进入中国市场的车型,但奋斗10个年头后,老款威驰竟然沦落到9个月销量刚刚破4位数,实在不像丰田应有的水平。好在全新威驰信心满满地回来了…… 作为丰田小型车的战略车型,这款车完全以中国消费者的需求为设计基础。整个前脸则融入丰田Keen Look设计理念,整车线条向中心集中并突出丰田车标。当然,大嘴的设计也相当吸引人,而镀铬装饰也比较恰到好处。整体来看,全新威驰相比老威驰可谓是天翻地覆的变化。 此...查看全文>> 更多相关>>
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