先进科技外加三电机上身 体验讴歌新MDX

  纠错  2017/5/27 8:56:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

讴歌作为本田高端品牌一直与雷克萨斯和英菲尼迪做着激烈的竞争,从很多角度来看这三个品牌都有着很多相似之处,首先都是日本品牌的高端产品,其次主打的市场都是以美国为主的海外。讴歌在国内一直不冷不热,而这一次改款后的MDX将与往常有所不同,即将在国内上市的车型均为混合动力版本。

新MDX将在6月3日正式上市,售价为69.8-84.8万元,基本和老款车型保持一致,新车搭载了3.0升V6发动机+三个电动机所组成的动力系统,此外还全系标配了VSA车身稳定系统以及分区显示屏等配置。接下来就让我们看看这款来自美国的“日本车”到底会给我们带来哪些惊喜。

外观方面最大的改变就在于采用讴歌的全新家族式前脸,取消了进气格栅中央粗壮的镀铬装饰,换为五边形进气格栅,配合下方全新设计的主动进气口,整体视觉效果更为凶悍,不过我觉得这似乎缺少之前讴歌一直提倡的刀锋式设计。尾部的变化并不是很大,后雾灯和排气筒区域加装了镀铬装饰,造型更加年轻化。

2010年7月17日

回归后驱桀骜依旧试驾兰博基尼LP550-2
     “希望明天一定不要下雨”。这就是我在本次兰博基尼Track Day前夜的睡前祈祷。究其原因,首先是我不想让一次难得的超跑赛道试驾经历因为不期而至的降雨而有所折扣,更重要的是,我即将体验的是一辆后轮驱动的LP550-2……面对它的5.2L V10和295毫米宽的后轮,我知道,我即将接受一堂短暂但注定印象深刻的思想教育课。而对我来说,这堂课的最佳效果就是既能领教蛮牛的桀骜不驯,还不至于招惹它的愤怒。 标准版外观相对朴素,但依旧高调 不同于限量身份的LP550-2 Valentino...查看全文>>
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