奋力反击 试驾猎豹CS9 1.5L CVT尊贵版

2012 年，中国的SUV市场犹如雨后春笋般呈井喷式发展，无数合资品牌、自主品牌似心照不宣般开始共同耕耘这片大有作为的细分市场，以至于这片所谓的热土后来变成了战场，每一个进来的人都必须奋力厮杀。顶着品牌光环的合资SUV自然是占尽了优势，甚至打的自主SUV有些丢盔卸甲的意思。

直到一个叫做特斯拉的品牌，从大洋彼岸远渡东方，在带来无数舆论风波的同时，还带来了互联网汽车的时髦概念。将汽车与互联网相结合，这是一个非常酷的理念，以至于那些合资SUV还处在研发周期一脸懵逼时，部分自主品牌却早已抓住战机，开始奋力反击。

本是一幅静谧唯美的画面，却跑出来个搅局者，恰如乍起之风，吹邹一池春水。而今天的猎豹CS9（以下部分图文简称CS9），就是高举互联网汽车概念的有力搅局者之一。

互联网汽车：并非概念上的炒作

时下热门的PPT造车是不是骗局我不知道，但互联网汽车绝对不是概念上的炒作。在这个信息爆炸的时代下，手机是每个人都离不开的工具，无论吃饭时还是工作时，我们都通过手机来获取信息或是发送状态。互联网汽车的意义其实就是让汽车多媒体尽量去代替手机功能，但手机又能及时获取汽车的各种信息的一种互联模式而已。

CS9 的多媒体屏幕尺寸达到了12.3英寸，虽然不及特斯拉17.5英寸的变态屏幕，但是相比荣威RX5还是达到了相当的水平。之后，如果你想与CS9互动，需要下载一个猎豹CS9的手机APP软件，通过这个手机软件终端可以实现控制车辆的车门解锁、车门落锁、闪灯鸣笛、空调加热/制冷以及关闭空调等功能，而远程启动/熄灭引擎功能集成在空调开关的选项内，在实际体验中还是非常好用的。

除了最低配车型外，其余车型均配备了这块12.3英寸超大触控屏幕。除了常见的多媒体功能外，CS9还内置了高德导航、车联网、语音识别等功能。语音识别的辨识度非常高，除普通话外，地方方言大致也能识别出来（至少粤语可以），用户可以通过这个功能控制如导航、温度控制等功能。

车联网功能可以通过上网获得网络资讯，系统内置了联通SIM卡，三年内免费，每月流量150M，如果不干太多事的话，导航肯定是够用了。

定位小型SUV：目标年轻化群体

大多数基于互联网概念打造的汽车目标人群基本都会定位在相对年轻的消费群体上，猎豹CS9也未能免俗。所以在外观设计上，你会看到很多年轻、时尚、前卫的细节设计。双色车身以及悬浮式车顶设计就是极为点睛的亮点之作，虽然同样使用了家族式前脸，但至少在初识猎豹CS9时，你并不会讨厌它，更何况它还有8种靓丽的车身颜色供你选择。

CS9定位城市小型SUV，车身尺寸为4315*1840*1650mm，轴距达到了2600mm。对于小型SUV这个级别来说，这个尺寸已经算是中上水准了，所以空间问题在同级别中比较有保证的。