整体更加硬朗 新款丰田普拉多宣传图泄露

硬派越野车往往拥有着其他车型所不具备的超长生命周期，比如说被誉为神车的LC70至今已经33年没有换代。在2015年，兰德酷路泽LC200迎来了生命周期中的第二次改款，在亮相快十年之后继续征战市场。而从最新的情况来看，普拉多LC150也将延续二次改款的道路。

按照此前曝光的信息显示，丰田普拉多将在今年七月迎来全新的大改款车型，此前有猜测这会是全新一代的车型。日前，有国外媒体率先曝光了新款普拉多的宣传彩页，从新车的情况来看，普拉多其实是迎来了第二次的大改款。

从宣传彩页上所曝光的信息来看，全新大改款的普拉多保留了现款车型的车身主体，所以整体姿态并没有太大的变化。升级主要集中在外覆件以及外饰零件的变化上。可以看到，大改款的普拉多在造型风格上延续了新款兰德酷路泽的设计风格，整体要比现款车型来得更加硬朗。

就细节上来看，全新大改款普拉多的前脸以大量硬朗的特征线条来对型面进行分割，直来直去的风格让新车的前脸多了不少型面的变化。立体雕琢感的设计风格满足时下的造型趋势。大灯与进气格栅之间的融合感进一步提升，进气格栅采用六边形的飞翼式设计，在大灯上方增加了一道额外的镀铬亮条来提升前脸的视觉宽度。大灯的尺寸相比于现款车型也有了大幅度的缩减，以矩形的特征示人。

前保险杠两侧的雾灯通过银色的亮条点缀，尺寸相比于现款车型而言小了不少，雾灯装饰区域的雕琢感也有了大幅度的提升。至于引擎盖上的内凹式特征，则完全看齐了最新款的兰德酷路泽。为了迎合前脸造型风格的升级，大改款普拉多的轮眉也采用小倒角的设计使之变得更加的硬朗。总的来说，新车要变得更加时尚了。

车辆尾部的设计并没有太大的变化，只是尾灯的内部结构进行了优化，采用了对C型的LED光源。值得一提的是，此次展示的车型为底挂式备胎的版本。

车辆内部的变化则会更加的明显。纵置式的中控台面板造型风格看齐最新款的兰德酷路泽。银色的饰板也使得中控台的视觉宽度得以压缩，更多的强调中控台的纵向尺寸。这与目前SUV市场中强调的横向线条运用来提升内饰豪华感的设计截然不同。更加简单明了的中控台布局显然要更符合普拉多硬派SUV的定位。在中控台上方，可以看到大改款普拉多也换装了全新的信息娱乐系统，而仪表似乎也采用了金属质感更强的彩色仪表。相比于现款车型而言，时尚多了。在中控台的下半部分，全地形选择系统依旧得以保留。目前不确定的是，这套全地形选择系统会不会进行配置的下探。

在动力方面，新一代普拉多将会延续目前国产版车型的3.5L V6自然吸气发动机和六速自动变速箱的动力组合，由此来取代目前海外版的4.0L V6自然吸气发动机。在澳洲市场出现的2.8L柴油发动机也将取代其他市场上的3.0L柴油发动机。由于排放的原因，2.7L直列四缸发动机将会被停产，至于替代动力，有传闻称将是一台2.0L涡轮增压动力。当然了，具体的动力配置还有待新车的正式发布。

这一代的普拉多LC150是普拉多家族的第四代车型，新车在2009年正式发布。在2013年，普拉多LC150迎来了第一次改款，相比于此前的版本，这一次改款的车型强调了大灯与进气格栅的融合式设计，整体也变得更加时尚。在2015年，小改款的普拉多又率先在中国市场推出了搭载全新3.5L V6自然吸气发动机的版本，同时在澳洲推出了全新的2.8L柴油动力。这一次的二次小改款车型推出也意味着，这一代普拉多LC150将成为普拉多家族中生命周期最长的一款车型。国产版的车型也将在十月正式亮相。