够犀利够惹火 外观解析雷克萨斯新IS300
在刚刚开幕的2017深港澳车展上,雷克萨斯推出了新款IS车型,售价32.49-45.30万元。此次上市的四款新车均为搭载2.0T发动机的IS300车型,备受关注的F SPORT版运动套件也得到了升级。作为中期改款车型,IS300在售价上相比老款有了一定幅度的下降,但进口身份的它在面对BBA的国产车型时仍会显得稍贵。下面就跟随本文来看看新款车型在外观上有哪些特点吧!
全文总结:
新款IS相比于老款车型在外观上的改变显然更加符合当下的潮流审美了,雷克萨斯在外观造型方面的设计水准也是大家有目共睹的。配备F SPORT外观套件的车型拥有着更为激进的设计,官方36.90万元的售价虽然乍看上去有些高,但进口车的身份想必也是吸引不少消费者购买它的原因之一。
2010年8月26日
变芯计划 实拍雷克萨斯三款小排量豪车 三款新车同时上市雷克萨斯也正是向小排量豪车进军,IS 250、IS 250C、RX270虽然三款车在外观上没有太多的变化,但是排量的变化使得IS系列车型正式进入了2.5L排量的阵营。一方面雷克萨斯最早通过ES 240不断迎合目前节能环保的主题,另一方面成本的降低意味着拥有更加广阔的市场。随着德系高端车不断地减小排量,日系高端车的性价比优势也消失殆尽,也许未来的黄金排量或许会更低,这次雷克萨斯的“变量”计划是否成功,还有待市场的考验。目前三款车型在国内还没有正式到店,爱卡汽车网偶然在4S店抢...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月11日
冲着运动而来 实拍1999年雷克萨斯IS200 在此前的90年代经典车系列回顾里,我们已经为大家带来雷克萨斯两款开山鼻祖车型LS400以及ES300的介绍。今天即将登场的主角同样来自雷克萨斯,不过与前面提到的老大哥们相比,它在家族里只能算是“小字辈”。这里的“小字辈”没有任何贬义,而是说明它年轻,肩负着为品牌吸引新生代消费者的使命,这款车型就是雷克萨斯在1999年推出的入门级运动型豪华轿车——IS200。
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查看全文>> 更多相关>>2013年4月1日
与3系决一雌雄 解读全新一代雷克萨斯IS2015年10月19日
独特的运动风格 试驾雷克萨斯新IS200t 一直以来,关于涡轮引擎的争论从来就没有停止过,大家普遍的观点是:欧系车偏好涡轮,日系车坚持自然吸气。但在市场的大环境下,日系车也悄然发生了转变,这其中,丰田的举动无疑是最大的,从雷克萨斯NX开始,丰田家族对于涡轮的布局似乎已经有了一个明确的时间表,这一回换“芯”行动轮到了雷克萨斯的运动车型IS系列。
动力总成上的更新换代是IS200t最核心的变化“2.0T发动机+8AT变速器,这样的动力配置与新皇冠如出一辙,相比起略显凶猛的外观,驾驶质感上会有哪些不同之处呢?下面的试驾文...
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